Les 205 ont un point fort pour ça: c'est leur filtre à air "cyclonique". La forme de la boite à air fait que l'air tourbillone à l'intérieur, le sable en tourbillonnant est centrifugé en permanence et ne vient pas colmateur le filtre (un peu comme dans les aspirateurs à eau). Les autres voitures doivent subir des adaptations au niveau de la filtration de l'air, sous peine de colmater le filtre très rapidement.
Le top pour ça c'est d'aspirer l'air dans l'habitacle, mais le bruit pose problème...