donc les conditions, a 2.5 dans la voiture, G40 d'origine, et avec un G a reviser (pression de 0.55 bars contre 0.72 d'origine)
je referai des mesures apres la revision de mon G, quand j'avais la poulie de 65 c'etait démoniaque
mais en ce moment, c'est la maison qui occupe tout mon temps 
mais c'est pour mieux bricoler la Polo dans le garage tout neuf
une reprise a 80 en 3eme : 80 a 215 bon ca rame un peu, mais des que j'aurais refait le G ca marchera autrement
la reprise
un 0 à 180 : on voit comme les 13" rament au début
l'aiguille s'affole 
le départ arreté
à vos comm'
