voila les gars j'aurais voulu avoir plus de renseignement sur la pose d'un mano de pression pour le g je sais en theorie comment et ou le mettre mais j'ai peur de couper une durite qui ne serait pas la bonne
comment poser un mano de pression pour le g
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comment poser un mano de pression pour le g
salut les gars nouveau sur le forum j'ai fait ma presentation
voila les gars j'aurais voulu avoir plus de renseignement sur la pose d'un mano de pression pour le g je sais en theorie comment et ou le mettre mais j'ai peur de couper une durite qui ne serait pas la bonne
mais pour le repiquage sur l'autoradio alors la suis depasser pourriez si vous avez me mettre des photo svp sur la bonne durite a couper et comment vous avez fait le branchement merci
voila les gars j'aurais voulu avoir plus de renseignement sur la pose d'un mano de pression pour le g je sais en theorie comment et ou le mettre mais j'ai peur de couper une durite qui ne serait pas la bonne
- tifoune
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Re: comment poser un mano de pression pour le g
PFFF voila un matcho qui parle meme pas aux nanaslocker a écrit :salut les gars nouveau sur le forum j'ai fait ma presentation![]()
voila les gars j'aurais voulu avoir plus de renseignement ......... merci
bah pour la peine je répondrais pas a ta question

toute façon je n'aurai pas pu répondre j'y connais rien
- dimitri@7331
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Il faut l'appeller" titefoufoune la meilleure " lol :plocker a écrit :oh pardon bonjour a toi femelle non c'est pour rire je te fait toute mes excuses
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on sent le matchisme quand meme > "femelle"
bref, regarde vers ton regulateur de pression d essence sur ta rampe d injection, et a partir de là, tu n as plus qu a faire une derivation, et tu auras ta pression
a condition d alimenter ton mano en 12v( + apres contact de preference s il s eclaire;) ) et bien sur la masse...
Branchement sur l autoradio aussi, tu peux pour l alimentation, mais le + APC c est le mieux s il s eclaire...
bon courage....
bref, regarde vers ton regulateur de pression d essence sur ta rampe d injection, et a partir de là, tu n as plus qu a faire une derivation, et tu auras ta pression
a condition d alimenter ton mano en 12v( + apres contact de preference s il s eclaire;) ) et bien sur la masse...
Branchement sur l autoradio aussi, tu peux pour l alimentation, mais le + APC c est le mieux s il s eclaire...
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- fandemapolo
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Tu as des caoutchoucs pour obturer des trous entre l'habitacle et la baie de pare-brise. Ces trous ne sont pas utilisés, ils sont juste obturés. Y en a plusieurs , regarde bien !
Tu peux passer ton tube par ces trous ! Après tout dépend d'où tu veux installer ton mano !
Tu peux passer ton tube par ces trous ! Après tout dépend d'où tu veux installer ton mano !
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ton mano, tu peux le raccorder a un cable que est relié à la commande des phares , comme ça, quand contact , ton mano est allumé, et quand phares allumé mano éclairé . Tu trouve ce cable normalement derrièrel'allume cigare ( moi j'en avais un là ) , tu peux aussi le trouver derrière l'autoradio ( souvent orange) , si tu as des cables, mais que tu sais pas si c'est ceux dont je te parle, allumage phare, masse du multimètre/tourne vis temoin où tu veux, et + sur le fils concerné .
Bon travail
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Pas de problèmelocker a écrit :merci dimitri je vais regarder sa merci
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