avez vous une idée du pb?
Pb de freinage
Modérateurs : fandemapolo, oof-will, lozoic, dj flex, Arsene, TriPolo
Pb de freinage
Je bouffe tout mon liquide de frein et ma pedale est toute molle
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ha ouais j'y ai pas pensé du tout a ca, probablement, j'ai fait changer les miens, depuis ca freine mieu et j'ai plus de fuiteSidOffroaD a écrit :frein arrieres HS a mon avisca fuit par les cylidnre de roue
Caisses actuelle : Seat Leon FR 1.4 TSi 150 / Peugeot 306 TurboFioul / Peugeot Boxer 2.5D / Audi A4 (b6) 3.0 V6 Quattro
(Ne)Recherche(Plus de)G40 désespérément
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C'est même plus que sûr ! Tu démontes tes tambours et tu regardes par les cahoutchoucs des cilyndres récepteurs. Si c'est plein de loockeed c'est que ca fuit. Si le loockeed a coulé partout dans le tambour, tes machoires arrières sont mortes car imbîbées et donc elles freinent plus du tout.
Si t'as pas une thune et que tes machoires sont "potables", tu démontes tes cilyndres et tu les nettoies au gratte gratte vert de vaisselle. Tu te l'entoure autours d'une mêche de perceuse, tu le remplie de degrippant et serré dans un éteau, le cilyndre est décapé sans être rayé. Regarde l'état de la surface décapée, si c'est bosselé c'est mort... Sinon ils auront une seconde (courte) vie.
Si t'as pas une thune et que tes machoires sont "potables", tu démontes tes cilyndres et tu les nettoies au gratte gratte vert de vaisselle. Tu te l'entoure autours d'une mêche de perceuse, tu le remplie de degrippant et serré dans un éteau, le cilyndre est décapé sans être rayé. Regarde l'état de la surface décapée, si c'est bosselé c'est mort... Sinon ils auront une seconde (courte) vie.

- fandemapolo
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+1 pour la fuite à l'arrière !! J'ai eu ça il y à 2 ans, c'est le CT qui me l'a découvert (et une contre visite une !!)
Z
Z
Fini pour moi les Polo, j'suis chez Mercedes ...
Ma S500 V8 http://mercedes-benz.forumactif.com/t97 ... i-une-s500
Ma 300D L6 http://mercedes-benz.forumactif.com/w12 ... t25096.htm
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