Hot laps sur GT5 [4e chrono dispo]

Nico-J · Message par **Nico-J** » 17 janv. 11 18:41

Avec mon week end chargé d'alcool j'ai plus pensé à t'envoyer mon chrono!

J'ai test Dimanche de la semaine passée et puis j'ai plus essayer à vrai dire

C'était 1:1.320 si mes souvenirs sont exacts

papluvit'kafon · Message par **papluvit'kafon** » 17 janv. 11 19:05

Et je ne sais pas les circuit et les modèles communs entre GT et FM.
Merci de m'eclairer afin que je puisse donner une nouvelle proposition.

Pecosbil · Message par **Pecosbil** » 17 janv. 11 19:07

papluvit'kafon a écrit :Et je ne sais pas les circuit et les modèles communs entre GT et FM.
Merci de m'eclairer afin que je puisse donner une nouvelle proposition.

Les circuits "Mondiaux" sur GT5 sont en général présents sur Forza 3, comme Suzuka ou le Nurburgring (aussi bien la version F1 que le Nordschleife).
Pour la voiture là va falloir regarder par contre, faut pas être trop précis dans GT5, garder une voiture globale.

Antho59 · Message par **Antho59** » 17 janv. 11 19:54

allez, j'mincruste voir si j'arrive à faire des cronos

Ca serait bien qu'on s'ajoute en ami, pour arsouiller à plusieurs online

Mon id : Antho87

supernico · Message par **supernico** » 17 janv. 11 19:55

Hello ,

Pour le choix de l'auto j'ajouterais une auto qu'on peut acheter, car une auto qu'on gagne tout le monde ne l'a pas forcément gardé d'origine .

....et pas trop chère car je roule pas sur l'or

papluvit'kafon · Message par **papluvit'kafon** » 18 janv. 11 07:39

Bon alors, je propose (comme cela a été proposé au début de topic) le circuit de Suzuka (full) en entrainement.
Et la monture utilisée sera une Lancia Delta Evolution de 1992 (207cv d'origine il me semble)
Aucune modif ou réglage possible sauf vidange. PAS D'ABS NI DE CONTROLE DE LA TRACTION.
Faut que ca glisse dans les S....

Si ca vous va...

Pour les réglages avec la Civic c'est contrôle de la traction à 0, pas d'ABS, rabaissement -10 partout, et boite réglée a 200 a fond

Nanaki · Message par **Nanaki** » 18 janv. 11 09:20

No ABS?

Un vrai défi au volant ça déjà, alors au pad j'imagine même pas..

papluvit'kafon · Message par **papluvit'kafon** » 18 janv. 11 11:30

Yeah!

Antho59 · Message par **Antho59** » 18 janv. 11 12:19

Euuhhh j'ai pas le model 92 de 207cv : /

j'la vois pas non plus dans les voitures d'occasion, par contre en neuf y'a la HF Integrale Evoluzione 91 / 210cv / 303.80nm / 1350kg.

Nanaki · Message par **Nanaki** » 18 janv. 11 12:26

papluvit'kafon a écrit :Yeah!

Je vais faire chauffer mon G25

Faut que j'regarde si je l'ai déjà

papluvit'kafon · Message par **papluvit'kafon** » 18 janv. 11 13:00

Antho59 a écrit :Euuhhh j'ai pas le model 92 de 207cv : /

j'la vois pas non plus dans les voitures d'occasion, par contre en neuf y'a la HF Integrale Evoluzione 91 / 210cv / 303.80nm / 1350kg.

Ouais, c'est bien celle la. Je ne suis trompé d'un an.
Elle est annoncée a 210 mais fait 207 avant vidange et 217 aprés.

Nanaki · Message par **Nanaki** » 18 janv. 11 13:12

Les contrôle traction je les vire tout le temps c'est nul

L'ABS c'est quand même bien pratique!

Pecosbil · Message par **Pecosbil** » 18 janv. 11 17:17

SidO a écrit :
Nanaki a écrit :No ABS?

Un vrai défi au volant ça déjà, alors au pad j'imagine même pas..

on fait de bien meilleurs temps sans les aides ... sans l'abs on peu freiner bien plus court donc bien plus tard ...
et le controle de traction freine de trop en sortie de virage, ça evite de faire des bon temps

Pas d'ABS au pad sur GT5 t'essayeras SidO, tu vas te marrer.

Simon> Tu n'as rien précisé pour les pneus, et si ce sont les pneus montés à l'achat de la Delta neuve, précise des quels il s'agit car tout le monde ne le sait pas.
Merci.

supernico · Message par **supernico** » 18 janv. 11 17:41

Hello les paillelotes,

je vais tenter mais au pad sans abs ça risque d'être chaud, il est sur 1 ttout le temps chez moi.

supernico · Message par **supernico** » 18 janv. 11 20:06

Après quelques test j'ameliore de 3.3s avec l'abs à 1......