Coupelle d'amortisseur

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Coupelle d'amortisseur

Messagede simonlct le 10 Jan 18 12:15

Salut a tous ! Je poste ce message car mes roues avant le sont pas droites mes pneux s'usent côté moteur on madit que ça viendrai des coupelles d'amortisseurs car il y a du jeu qui vient du haut de l'amortisseur quand on secoue la roue auriez vous des références pour changer ca s'il vous plaît merci ! :)
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Re: Coupelle d'amortisseur

Messagede RomainG le 10 Jan 18 13:46

usure des pneus intérieure = parallélisme ...
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Re: Coupelle d'amortisseur

Messagede courcelle le 10 Jan 18 19:29

Oui parallélisme mais il faut que le train avant soit exempt de jeu pour le faire. Si les coupelles sont cuites (ce qui est fort probable) il faut de toute façon les changer avant de faire le para.

La référence je sais pas, mais sur n'importe quel site de pièces auto, tu vas la trouver normalement.
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Re: Coupelle d'amortisseur

Messagede lozoic le 10 Jan 18 20:16

Silent bloc avec roulement intégré : 871412323A
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Re: Coupelle d'amortisseur

Messagede simonlct le 11 Jan 18 12:10

Merci de vos réponses je n'arrive pas à mettre des photos pour vous montrer mes coupelles il y a un sacré écart je ne sais pas si c'est normal.. Merci de vos réponses :)
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Re: Coupelle d'amortisseur

Messagede simonlct le 11 Jan 18 14:40

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Re: Coupelle d'amortisseur

Messagede courcelle le 11 Jan 18 17:40

Difficile de dire si l'écart est acceptable ou pas. Ce qui est sûr, c'est que si les coupelles sont d'origines, elles sont bonnes à changer ! Elles sont forcément tassées de 3 ou 4 mm et les roulements - vu la gueule du filetage des amortisseurs - doivent êtres rincés.
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Re: Coupelle d'amortisseur

Messagede simonlct le 11 Jan 18 19:25

Quelles sont les pièces à changer exactement svp? Merci de tes réponses!
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Re: Coupelle d'amortisseur

Messagede lozoic le 11 Jan 18 20:24

C'est un peu haut en effet, si c'était coller, tu ne pourrais pas tourner :wink:

Si on regarde cette vue : http://fr.realoem.me/Volkswagen/RDW/PO/ ... /411/32000
Le 7 est le bloc à remplacer que l'on te parlait, souvent vendu avec la butée (4) et le protège amortisseur (5)

Dans l'élan, tu peux faire le 31 sur la barre stab, ca vaut pas grand chose et ca fait pas de mal.
Mais surtout de regarder l'état du 18 et 22 qui sont sur le bras (remplacement du tout (17) par facilité et tu changes en passant la rotule en bas de l'amorto) et souffre fort, il maintienne la roue dans le sens avant/arrière et perde en épaisseur avec le temps... Vraiment à surveiller !
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Re: Coupelle d'amortisseur

Messagede RomainG le 12 Jan 18 11:53

Et le 16 aussi tant qu'à faire ...
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Re: Coupelle d'amortisseur

Messagede simonlct le 12 Jan 18 12:14

Merci de ta réponse vraiment c'est super ! Je vais vérifier et changer les pièces qui en ont besoin!
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Re: Coupelle d'amortisseur

Messagede simonlct le 12 Jan 18 12:15

Sur quoi me conseiller vous de commander les pièces svp ?
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