ça rouille vite hein les nouveaux disques...

C'est clair !

Bon j'attends que ma chérie rentre du taf et je m'y mets (car là c'est moi qui garde le bébé en ce moment !)

Vis alignées avec les trous:


Donc je considère que c'est bon.

Merci

Salut

Y a mes doigts car là y avait pas les vis encore donc je maintenant la pression un peu.

Position des encoches (ok en haut et en bas cela semble ok mais pas "enclenché" donc:
http://i49.servimg.com/u/f49/12/49/50/23/th/dsc_4310.jpg

Position du piston par rapport à la plaquette:
http://i49 ...

Pour purger ça va, j'ai un easybleed et je l'ai déjà fait quand j'avais récupéré la polo et sur mon T3 pour changer le liquide et intervenir sur les freins.

Donc pas besoin "d'enclencher" en bas cela me rassure.

Je vais prendre une photo quand j'ai 5 min pour qu'on soit d'accord et pour que ça ...

Ok merci.

Je suis pris d'un doute en fait au remontage de l'étrier. Je poste un schéma avec les endroits du doute:
http://i49.servimg.com/u/f49/12/49/50/23/th/frein10.jpg

Sur l'étrier en haut il y a une encoche qui va bien et qui se cale derrière le le support d'étrier. Est-ce qu'il faut faire ...

Salut à tous

1) Voilà j'entends un clac quand je tourne le volant (plutôt à basse vitesse quand je tourne dans une rue par exemple). Au départ je croyais que c'était la crémaillère mais je commence à avoir un doute car lorsque l'avant de la voiture est levé, et que je tourne à fond à gauche ou à ...

Salut

Alors des news. J'ai un peu galéré avec les coulisseaux ... je les ai sorti en tapotant avec une douille qui va bien. Puis nettoyage, et graissage ... mais cela a été une longue itération avant que cela ne daigne coulisser convenablement (là en gros ça coulisse à la force de l'index ce qui ...

Bonjour

Voilà suite à ma plaquette gauche extrèmement usé (usure anormale) par rapport aux autres (il n'y avait plus que le métal sur une alors que les 3 autres étaient "correctes"). Je soupçonne mon étrier gauche d'être grippé. J'ai donc commandé disques et plaquettes Valeo pour tout changer. J ...

Bonjour

Voilà un petit truc que j'ai remarqué depuis quelques jours (je ne sais pas si c'est lié au froid mais c'est possible vu que ça ne l'a jamais fait avant). Lorsque je mets le contact et démarre le moteur, les voyants d'huile et d'eau au tableau de bord ne s'éteignent plus tout de suite.
J ...

Ben écoute depuis que j'ai "réparé" avec un bout d'alu plié en 4, le connecteur du capteur à effet Hall, une des cosses avait du jeu, et bien plus de problèmes. J'espère que c'était ça. Après en ce moment je m'en sers plus énormément mais depuis ce jour là aucun calage en tout cas !

Bon alors la polo est tombé en rade à 2h de chez nous la semaine dernière. Hier, j'y suis allé: j'ai changé le doigt et la tête d'allumeuer ainsi que le faisceau ... je démarre et toujours rien !

Je fais donc le test de l'étincelle sur le cable de la bobine à la tête, et là je vois une pauvre ...

Bon ben c'était nickel voire un poil trop long !

Merci

Merci,

Bon ben c'est commandé ! On verra bien.

Bonjour

Voilà je suis en train de regarder les références des composants et il y a un truc que je ne comprends pas sous babar:
http://i49.servimg.com/u/f49/12/49/50/23/th/page_h10.jpg

Pourquoi pour les modèles d'allumeur 1,2,3,4,1A,3A c'est un transmetteur de Hall et pour le modèle 5 et 5A un ...

Bonsoir,

Voilà la polo reste bloquée en Allemagne chez les parents de ma copine. On va aller la semaine prochaine ! Il faut que je recommande quelques pièces, notamment le faisceau d'allumage. La voiture est une Fox break de 1993, moteur AAU.

La dernière fois que j'ai commandé chez Oscaro, j'ai ...