Slt ,

concernant le vide d'air ds le reservoir, c'est interessant, mais je me demande comment verifier cela? en ouvrant la trappe sous la banquette arriere? pas compliqué je n'ai plus de banquette arriere:)
Sinon effectvement il a une troisieme durite sous cette trappe et je me suis déjà demandé ce ...

La voiture a eu du mal a demarrer aujourd'hui, j'ai en plus une prise d'air, je dis cela pour me rassurer, peut-etre que cette prise était le probléme initial et que ma pompe a injection fonctionnait. J'ai cerné la pprise d'air au niveau du support de filtre, soit une des durites de retour de gazoil ...

Un grand merci a pierru9 pour ses explications relativement claires et en tout cas complétes.

Un grand merci aussi a Toutencamomber pour être passé par là avant moi. Sans les photos publiées sur son poste je n'aurai par exemple par trouvé l'encoche du volant moteur.

Donc effectivement ma polo à ...

BOnjour pierru et merci bcp, c'est soulageant.

Si j'ai bien compris, qd le volant moteur est bloqué au point mort haut (il faut que je trouve un trou de blocage), l'encoche dans la poulie d'acc, doit être horizontale et donc parrallele au plan de joint du cache culbuteur, c'est bien cela?

Par ...

Bonjour,

Je découvre ce forum avec un peu d'espoir.

J'ai acquis une polo 1991 1,4d il y a un an avec un petit budget et je n'ai eu a vrai dire que des pb avec. Mon probléme du jour est le suivant:

Suite à un probléme de démarrage, j'ai diagnostiqué une pompe a injection plutôt qu'une prise d'air ...