Salutations

Pour l'avant sa doit être du 8". Ou 87mm

Pour l'arrière il le semble qu'il sont spécifiques ( rectangulaire avec les bords arrondis pour passer sous les supports . Et en taille doivent être équivalent a du 8" ou 6"

A confirmé

sujets. Fermer.

Je dois avoir le schémas elec du tableau de bord et du compteur dans ma bible . Je vérifie ce soir , poste un mail sur lequel je peut te contacter en MP . Si je l-ai je te scanne sa .


Ps : si besoin n'hésite pas car elle sera bientôt vendu..

Un.post ventes don est ouvert en attendant . Reprise de 7000e sur une polo = invraisemblable mais réalisé !!

Merci au modérateur de clore le sujet , la voiture part a la casse pour une neuve .


Merci romain.

Mise à jours 3 :coucou:
. Un petit UP s'il vous plaît ??
Je tiens a jours mon poste pour qu'une âme charitable veuille bien m'oroentr vers quelque chose
Le ventilateur finis bien par se declencher , trajet de 230km aller retour a 90/100 kmh sur autoroute

Elle consomme pas mal de liquide
, vase ...

re Romain

la sonde bleu a pris un coup de chauffe aprés la surchauffe la 1er fois , j'ai gratter le plastique histoire de recuperer une connection a peu prés correct , elle reste franche malgrés tout

alors pas de voyant au TDB seulement huile, frein parking batterie et plein phare les autres ...

Bonjour romain ,

Le ventilateur ne declenche pas ( pont entre les contact de la cosse noire faisceau ) moteur en marche
Les sondes anciennes donne des valeurs a chaud et fonctionner avant
Les fils du faisceaux ne sont pas coupé (continuité)
Les connecteur bleu et noirs sont ok ainsi que la ...

Bonjour à tous et à toutes ,


vw polo coupé MARS 93
AAU2 1.05 CATA 45CH
87C

Besoin de quelques avis et de conseils

Origine du problème :
Durite craqué , perte de liquide , ventilateur qui ne s'est pas déclenché , la T° est montée a 110 ou plus sur quelques km heureusement pour rentrer sans ...

salut a toi ,

tu devrais faire un tour sur [MODÉRÉ] pour ta réponse , je ne peut malheureusement pas t'aider je roule en AAU2 ;)



Merci de ne pas rediriger vers la page Facebook, même si elle est fortement liée au forum, ce n'est pas une question de compétition mais les deux supports sont ...

hello ,

non je ne remet pas en doute ta parole, simplement le fait que cette panne est trés aléatoire ce qui la rend vraiment difficile a résoudre, parfois c'est pas grand chose comme la sonde dont tu parler, parfois sa vient de plus loin. je serais même curieux de connaître la méthode pour passer ...

Bonjour à vous ,

Si elle pétarade et tousse tu dois sûrement avoir une mauvaise combustion ce qui fait sue tu te retrouves avec des reste imbrulés dans l'échappement, as tu testé l'étincelle de tes bougies ? Sa te fixera tout de suite si étincelle correct ou non .
Une avance a l'allumage décalé ...

Merci de ta contribution Joker boss mais ce n'est qu'une des cause possible, il y a d'autres choses a prendre e' compte. Il y a même un sujet assez complet déjà traité sur le forum.

re envoyer a 9:21

Salut shelta
jette un oeil a ta boite message privée.

Pierru9 a une bonne piste en passant .