Bonjour
Une page se tourne, la polo de mon fils sera à vendre ce week-end. Je la passe au CT samedi matin.
Puis j'espère qu'elle trouvera un nouveau propriétaire.
Elle a 125000 km, tourne bien. La carrosserie n'est pas top mais la mécanique est fiable.
La vidange sera faite avant la vente.
Tout l ...

Bonjour
Il faut voir si le débit d'essence est suffisant.
En sortie du réservoir sous la voiture il y a une petite durite d'essence qui peut être poreuse.
Peut être une piste

Bonjour

Tu manques un peu d'effort pour la présentation sur ce forum...
C'est un forum d'entraide, on ne vient pas ici que pour consommer.
Pour la revue, il faudra sortir quelques euros car tout n'est pas gratuit
https://www.amazon.fr/Rtc-carrosserie-Revue-Technique-Carrosserie-Volkswagen/dp ...

As tu regardé sous la voiture en sortie de réservoir la petite durite qui est peut être poreuse ?
Si elle est d'origine c'est peut être une piste

Bonjour
j'ai nettoyé le papillon et j'ai tout remonté. Plus de problème de ralenti pour le moment.
Merci les gars

Euh ça ne me semble pas normal cette trace noire, on dirait que c'est cramé !

mica gtd a écrit :Slt à tous!
Celle à côté est pour ton aiguille au tdb.

Bonne journée.

Ah d'accord merci.
Romain, avec le test que j'ai fait tu en déduis quoi ?
Merci

D'ailleurs la sonde bleue c'est la sonde de température du liquide de refroidissement mais celle qui est à côté, elle sert à quoi ?
Merci

Je viens de débrancher la prise bleue, ça ne change rien, la voiture démarre mais n'a pas de ralenti.

:coucou:

Pas d'étouffoir sur le AAU, c'est pas un carbu. :whistle:

C'est le calculateur qui gère tout, il y a pas de réglage.

Perso je pense au moteur de butée de papillon.

Sinon, à froid le ralenti est à combien ?

Si tu débranche la sonde bleu ça change quoi ?

Ah merci, j'ai bien fait de ne ...

Bonjour
Voici une photo d'un moteur identique au mien. (photo prise sur ce forum)

Merci, tu peux m'envoyer une photo de l'etoufoir sur la polo, car j'ai vu une photo mais pas sûr que ce soit cela
Merci
Nicolas

Y a t il une électrovanne de ralenti ?

SI oui vérifies son bon fonctionnement tu débranches le calbe et mets le contact puis remets le cable tu devrais entendre CLAC

Si cela ne se produit pas vérifies la masse entre sa fixation et le - batterie.

Si la masse est bonne la pièce est morte et ça ...

Bonjour
La polo ne tient pas le ralenti, donc obligé de jouer en même temps avec les 2 pédales.
Sur une injection, peut-on augmenter ce ralenti ou tout est géré par le calculateur ?
Merci

Bonjour
Les bougies 4 plots étaient toutes noires mais après nettoyage ce n'était pas mieux. J'ai donc remplacer le calculateur qui a solutionner mon problème.
J'ai fait 2 fois 5 km sans caler au rétrogradage mais je trouve que le ralenti est très bas. Est il possible de l'augmenter un peu ?
C est ...