Polo - Land

apres avoir changer le demarreur,ma polo 1990 essence,ne veux toujours pas demarrer,j'en deduit que ce probleme doit venir des connections depuis le neiman,puisque le demarreur mit en place a ete essaye auparavant.
quelqu'un aurait une idee sur la marche a suivre pour detecter cette panne.
cordialement.

Ya rien ? Aucun bruit ? T'as regardé les fusibles ? Tu as mis un démarreur neuf ? Quand tu tournes la clé , il y a du 12 volts au bout du gros câble rouge du démarreur ? Tu as démonté sous le neiman le cache plastique pour remuer un peu les fils ?

Quand tu pourras , penses à te présenter dans la section prévue à cet effet ...

le demarreur que j'ai mis en place marchait tres bien,mais je n'ai pas regarder pres du neiman c'est ce que je dvrais peut etre faire.
si un bruit ,comme un clic pres de la boite a fusible.
merci pour ta reponse

j'ai trouvele probleme,j'ai du change le neiman et c'est reparti.

Fandemapolo a écrit:
Quand tu pourras , penses à te présenter dans la section prévue à cet effet ...

+1

Sur la Mienne ( Donc Hz )

A froid ca demarre au quart de tour !

mais a chaud, pour redemarrer il faut parfois insister un peu !
Bougies ? ou ?
enfin elles doivent se noyer... car si j'attend un peu je crois que ca demarre mieux....

--Darmi-- a écrit:Sur la Mienne ( Donc Hz )

A froid ca demarre au quart de tour !

mais a chaud, pour redemarrer il faut parfois insister un peu !
Bougies ? ou ?
enfin elles doivent se noyer... car si j'attend un peu je crois que ca demarre mieux....

j'ai pareil sur la mienne

si ca part pas tout de suite, un leger filet de gaz et VROUM

c marrant su la G si je la laisse en plein soleil 1 journée et ben elle tousse un peu au demarrage et faut insister un peu avec la clée
a frois pas de souci ...

--Darmi-- a écrit:Sur la Mienne ( Donc Hz )

A froid ca demarre au quart de tour !

mais a chaud, pour redemarrer il faut parfois insister un peu !
Bougies ? ou ?
enfin elles doivent se noyer... car si j'attend un peu je crois que ca demarre mieux....

Pareil aussi pour moi, du moins avec l'ancien starter (l'automatique).
Avec le manuel, aparament plus de problème en démarage à chaud, je touche à rien et elle démarre au quart de tour .
Je confirmerai après le reglage du carbu et de l'allumage si c'est toujour bon...

Z

--Darmi-- a écrit:Sur la Mienne ( Donc Hz )

A froid ca demarre au quart de tour !

mais a chaud, pour redemarrer il faut parfois insister un peu !
Bougies ? ou ?
enfin elles doivent se noyer... car si j'attend un peu je crois que ca demarre mieux....

Oui ça m'arrive aussi, je l'ai déja noyer plusieurs fois.