Posté : 25 mai 06 22:52
les coups de chevrotine 
les coups de chevrotine Page 8 sur 100
les coups de chevrotine Posté : 26 mai 06 15:29
p'etre que le mec attend qu'elle soit limite limite pour se lancer le defi de la refaire...Pecosbil a écrit :Ca a l'air d'être une épave? J'vois pas un coup dans la carrosserie -_-
bah quoi ??
arf abusé le style rouille
Posté : 31 mai 06 18:13
http://www.stern.de/sport-motor/autowel ... ?id=523317
une polo roadster enfin... faut bien chercher quand meme
une polo roadster enfin... faut bien chercher quand meme
Posté : 31 mai 06 20:59
Lol je m'attendais pas à çà en cliquant sur le lien !
Posté : 31 mai 06 22:05
ben moi non plus, mais si ca sort... je sais pas s'ils vont vraiment l'appeler "polo"Fandemapolo a écrit :Lol je m'attendais pas à çà en cliquant sur le lien !
Posté : 01 juin 06 10:43
Sympa !
J'imagine que si c'est une Base de Polo, ca fera un concurent des Mercedes SLK etc...
Posté : 01 juin 06 10:52
Beau toshop
Posté : 03 juin 06 02:00
Et pendant qu'en Europe nous avions droit à nos Polos type 2 dans les années 80, aux Etats-Unis, VW ne pouvait pas vendre cette voiture en l'état.
La Polo a donc été remaniée pour le marché US, et est devenue la Volkswagen Fox, tout simplement.
C'était un concept le cul un peu entre deux chaises, avec on va dire 20% de Derby, 70% de Polo Coach, et les 10% restants de coupé.
Le moteur est passé dans la foulée en position longitudinale, certains modèles étant même proposés en propulsion (mode de transmission très en vogue aux USA).
Du coup, physiquement, ça donné des voitures "semi-Polo" un peu batardes, mais que je trouve cependant assez sympathiques.
Ca donnait ça en fait, en version "coach" :
La calandre avait notamment été remaniée pour des questions de normes d'éclairage différentes entre les USA et l'Europe.
Have fun !
La Polo a donc été remaniée pour le marché US, et est devenue la Volkswagen Fox, tout simplement.
C'était un concept le cul un peu entre deux chaises, avec on va dire 20% de Derby, 70% de Polo Coach, et les 10% restants de coupé.
Le moteur est passé dans la foulée en position longitudinale, certains modèles étant même proposés en propulsion (mode de transmission très en vogue aux USA).
Du coup, physiquement, ça donné des voitures "semi-Polo" un peu batardes, mais que je trouve cependant assez sympathiques.
Ca donnait ça en fait, en version "coach" :
La calandre avait notamment été remaniée pour des questions de normes d'éclairage différentes entre les USA et l'Europe.
Have fun !
Posté : 03 juin 06 07:49
Ah ouai , sur les photos, on voit bien que c'est une polo mais par contre sur le prospectus, elle est avec une jetta 1 
, sur les photos, on voit bien que c'est une polo mais par contre sur le prospectus, elle est avec une jetta 1 Posté : 03 juin 06 08:02
en fait je pense que c est une base de Dery pour le chassis.
Ensuite mettez vos doitg sur la tof a l avant et a l ariere en cachant un peu et vous reconnetrez vite une polo
moi j ai bien
ils ont ralongé l arriere et l avant !
Font chier ces consctructeurs, ils peuvent pas fiare le meme model partout ?????????,,
Ensuite mettez vos doitg sur la tof a l avant et a l ariere en cachant un peu et vous reconnetrez vite une polo
moi j ai bien
ils ont ralongé l arriere et l avant !
Font chier ces consctructeurs, ils peuvent pas fiare le meme model partout ?????????,,
Posté : 03 juin 06 12:10
Pour les USA, la Polo était de toutes façons trop petite pour intéresser un quelconque acheteur là-bas.
C'est pour cette raison que les dimensions ont été revues à la hausse...
Sinon sur le Service Manual (Manuel d'atelier, pas un prospectus), ce n'est pas une Jetta Mark 1 malgré les ressemblances, mais bel et bien une base de Derby revue et corrigée pour les USA. La Jetta a de toutes façons été vendue aux Etats-Unis sous le nom de Jetta, sans changement majeur (si ce n'est au niveau des dimensions).
Sinon, pour le modèle Fox Coach, c'est bien une Polo qui a servi de base, pas un Derby
C'est pour cette raison que les dimensions ont été revues à la hausse...
Sinon sur le Service Manual (Manuel d'atelier, pas un prospectus), ce n'est pas une Jetta Mark 1 malgré les ressemblances, mais bel et bien une base de Derby revue et corrigée pour les USA. La Jetta a de toutes façons été vendue aux Etats-Unis sous le nom de Jetta, sans changement majeur (si ce n'est au niveau des dimensions).
Sinon, pour le modèle Fox Coach, c'est bien une Polo qui a servi de base, pas un Derby
Posté : 03 juin 06 13:14
http://images.google.fr/imgres?imgurl=h ... tbnh=87&tb y a de quoi etre venere par raport a l europe
on est vraiment exclu !!!!!!!!!!!!!!!!!
et celle là c est ma préferé, j ai toujours imaginée une polo comme ca et en europe, y en a aucun qui y a pensé, jamais vu !!!!!!!!
on est vraiment exclu !!!!!!!!!!!!!!!!!
et celle là c est ma préferé, j ai toujours imaginée une polo comme ca et en europe, y en a aucun qui y a pensé, jamais vu !!!!!!!!
Posté : 03 juin 06 13:50
D'ailleur , la bora (recente) etait vendu en amerique sous le nom de jetta.Maintenanat en europe ils ont repris le nom de jetta.J'aime bien 'jetta' , c'est la classe.
Posté : 03 juin 06 15:33
le blackson Posté : 03 juin 06 15:42
une fox sur ebay:
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/1991-VW- ... dZViewItem
Si quelqu'un parle bien anglais, vosu pouvez lui demander des tofs du moteur et plein d'autre aussi.
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/1991-VW- ... dZViewItem
Si quelqu'un parle bien anglais, vosu pouvez lui demander des tofs du moteur et plein d'autre aussi.