Polo - Land

oui mais attention ca veut trop rien dire.c'est quand tu est stationne que ca coule le plus car quand tu roule moins d'eau passe

On verra à la longue ce que ça donne... En même temps, c'est tout ce que je peux faire...

Petite question aux carrossiers et autres qui pourraient savoir... En fouillant après une anomalie dans mon aile arrière conducteur, j'ai trouvé un mousse, prévu pour se ranger dans le bas de l'aile (pour éviter que des crasses ne rentrent dans les BDC j'imagine ), il était tout humide
Je l'ai enlevé... A-t-il un rôle spécifique ou puis-je rester comme ça?

Je l'avais aussi. Regarde par en dessous si c'est pas trouvé, près du support de train arrière. Je sais pas si c'est troué dans cette zone d'origine

Un trou pour évacuer l'eau?

Bonne question

Sans doute... Mais tu as normalement une sorte de capuchon qui vient se mettre je pense... Car la quantité de condensation qui pourrait s'y loger n'est pas suffisante que pour réellement nécessiter une évacuation à proprement parler... Du moins, j'imagine... Ce serait plutôt pour... bah j'en sais rien

Photo ?

Bah je ne vois pas de quoi Lozo parle Enfin, je ne l'ai jamais vu sur ma Polo, faudrait justement que j'aille jeter un œil...

Bigleu
http://img574.imageshack.us/img574/5877/dsc02110.jpg

Oh c'est bon hein, c'est ma chevelure dorée qui me gène

Dis, sur ta photo, c'est une impression ou le support de train arrière est totalement bouffé par la rouille?

Oui oui, ca traversait les 3mm de ferraille . C'est flippant...
http://img42.imageshack.us/img42/1959/dsc02356cq.jpg

ps : dorée comme barbie oui

D'la pure tôle Made in Spain ça! Nan mais sérieux, c'est abusé!

P.S. : bah ouais, me manquait plus que la voiture, maintenant que je l'ai, je suis comblée