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Re: Ah ke coucou la VW UP! :p
Posté : 14 févr. 12 22:26
par Pecosbil
Nico-J a écrit :Finalement, un des vendeurs m'a confirmé les dernières infos aujourd'hui.. Apparemment, il serait prévu un 3 cylindres turbo de 110cv, pas mal, pas mal..
C'est ce que j'avais lu y a quelques jours sur le net, d'où ma réponse plus haut effectivement. Info relayée par l'Autoexpress.
Un 3 pattes 1.0L turbo 110cv la GT et un 3 pattes 1.0L turbo 130cv pour la GTI d'après eux.
Re: Ah ke coucou la VW UP! :p
Posté : 14 févr. 12 22:40
par Nico-J
keutain a écrit :Et sinon pourquoi tu dis "la nouvelle" Up... c'est pas la nouvelle c'est la première Up qui sort
Sympa en tout cas, pour uniquement de la ville j'aime bien!! Et j'aime beaucoup les jantes, pour une VW ancienne comme celles qu'on kiffe, ça le ferait!!
Donc elle est nouvelle, vu que c'est un nouveau modèle, nan?
Re: Ah ke coucou la VW UP! :p
Posté : 27 févr. 12 20:48
par GhostRider
Autant VW a bien réussi la dernière Golf et la Polo 6R, autant la UP me laisse totalement de marbre...
A part dans les grandes villes, c'est quoi l'intérêt d'un truc pareil ?
Re: Ah ke coucou la VW UP! :p
Posté : 28 févr. 12 17:06
par DuckSherminator
Je ne sais pas si elle a été conçue dans la même optique que la Lupo et la Fox, mais si c'est bien le cas, elle est nettement plus réussie que la Fox!
Re: Ah ke coucou la VW UP! :p
Posté : 28 févr. 12 17:11
par Nanaki
DuckSherminator a écrit :mais si c'est bien le cas, elle est nettement plus réussie que la Fox!
+1000000
Re: Ah ke coucou la VW UP! :p
Posté : 28 févr. 12 17:43
par Pecosbil
La Fox c'était carrément une voiture brésilienne au départ, pour être bien après importée ici; donc pas du tout aux attentes du marché européen.
