Polo - Land

si c est un carbu de hz que tu cherches j en ai 2

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ah cool mais celui en photo il ne ressemble pas trop à celui de ma polette d'après mon fils qui ne sait pas si ça ira, je prendrais une photo du carbu de ma polette mais moi je le trouve très ressemblant au pire je te redis ça dès que j'ai vu le mécano près de chez moi s'il en a un. et je mettrais une photo ce w-e comme ça mon fils sera content

Salut,sur ton carbu t'as une référence,relève la.

oui j'ai une référence je vois si je peux le démonté et prendre une photo avec la référence cette après midi ça sera plus simple. finalement je crois que ma polette est vexée car depuis 24 ans je lui ai fait croire qu'elle était une porsche et d'un coup je lui dis qu'elle n'est qu'une polo ça ne doit pas lui plaire et mon fils n'arrête pas de la traiter de tas de ferraille depuis qu'elle déconne ça doit pas lui plaire du tout à polette elle est susceptible lol !!!

T'as pas besoin de le prendre en photo,dis-nous la et ça suffira.

Et pour info c'est le Dr Ferdinand Porsche qui,ayant crée la Coccinelle qui fut appelé Volsk Wagen,(la voiture du peuple) donc chaque VW est un peu une Porsche.

Oui je sais pour porsche en plus il y a eu une histoire de rachat des boites soit vw qui a racheter porsche ou vice versa, pour le n° je préfère prendre des photos avec le n° dessus ça sera plus facile de m'en souvenir comme en plus quand on démonte le numéro se trouve à l'arrière vers le pare brise c'est plus simple de prendre une photo que de se pencher pour bien voir si on ne démonte pas entièrement le carbu juste pour remettre la vieille semelle

tu as le carbu 2E3 ou le 1B3
weber ou pierburg

est ce que c est compatible ?
je sais pas

ça y est j'ai le n° du carbu WEBER 32 TLA1/2518822 en plus du carbu qui est asthmatique on dirait qu'il y a une prise d'air quelque part on entend comme une fuite sans qu'il n'y est rien d'allumé on a vu que des durites étaient un peu craquelées dès que j'arrive à rouler un peu je vais les changer
les photos pas super j'avais mal réglé mon appareil

J'ai un W32 TLA sur ma fancy HZ crashée (God bless my Fancy).Il marchait nickel avant la mauvaise rencontre avec une clio (salope de rono). Je te le refile une misère si tu veux.

ok Tripolo si c'est le même carbu mets le moi de coté le temps que je vois avec le mécano d'à coté de chez moi qui m'a dit d'aller le voir en début de semaine s'il en a un dans tout son bordel qu'il a pas encore ranger et je te redis ça mais au pire il vaut mieux avoir plusieurs carbus que pas assez et s'il y a le starter automatique en plus je suis preneuse également

Salut le starter automatique,évite le car c'est galère et c'est pas pour rien que certains en mette un manuel à la place.

salut,
c'est vrai que le starter automatique il y en a beaucoup qui s'en plaigne en 24 ans sur ma polette il n'a jamais déconné et il n'y a que fin 2006 ou j'ai eu un problème avec le carbu ou un vieux mécano qui est spécialisé dans les vieilles voitures à changer une pièce cassée dedans mais il ne m'a pas dit quoi et depuis je n'avais eu aucun problème en 24 ans c'est la 3ème fois qu'elle est en panne je trouve que c'est bien.
Tu me le fais à combien le carbu car plus j'y réfléchi moins le garagiste du coin m'inspire confiance il veut absolument que je vienne avec ma voiture alors que je lui ai dit que je savais exactement ce qu'il me fallait comme carbu que j'avais les n° etc mais il me dit qu'il a besoin de voir celui que j'ai , ça m'inspire pas je me demande s'il va pas bidouiller un truc pour que là je sois bien en panne chez lui et bonjour la facture à 47€ de l'h pour réparer.
bon dimanche

Salut,alors ça y est tu roule

salut,
non je roule toujours pas j'ai pas trouvé de carbu encore alors comme j'ai pas envie de tomber en rade en pleine campagne et de devoir faire venir une dépanneuse je préfère éviter de sortir lol

Ok,mais là elle tourne

As-tu fais contrôlé au niveau de l'allumage et fais un essai avec la vieille semelle