Polo - Land

oui mais ca c'est un kit adaptable

et ca tombe en panne sur les recentes, dans la fancy j'avais mis un kit des Golf II il fonctionne toujours

Je sais c'était pour rire

taquin va

Moi çà me tenterait bien aussi, j'attends un retour du montage et si c'est pas trop compliqué je me lance

ce n'est pas trop compliqué

le seul truc c'est de faire passer les fils. moi je voulais pas que ca se voit, j'ai fait un trou dans la portiere. pour cela j'ai déposé la portiere.

sinon l'installation en elle meme n'ets pas difficile

Oldschool45 a écrit :Moi çà me tenterait bien aussi, j'attends un retour du montage et si c'est pas trop compliqué je me lance

A ce moment là , vous commanderez à part avec DJflex comme ça vous aussi aurez une belle réduc.

Toujours OK Tripolo ? Si oui je commande ...

Bingo

Commandé... Libre aux autres de faire la même chose si ça vous intéresse ...

Je peux t'envoyer un chèque si tu veux. Dans ce cas, donne moi le montant exact et une adresse en MP

T'embêtes pas , ça attendra la sortie

Kit reçu

Bientôt 'Clic - Bzzzzzzzzz' .... 'Clac - Bzzzzzzzz' .... alors !

Tu montes le tien sur polo au fait ?

Sur la Fancy . Hormis le coup de pied au c... qu'elle a pris, c'est la plus apte à recevoir le G et le reste de la tripaille.

Un exemple simple, le trou dans le passage de roue derrière le phare droit, destiné à recevoir le canister (filtre à charbon actif = piège à vapeurs d'essence) ...

Il existe sur la Fancy (89) mais est absent de la 'C' de 82.

Pareil pour le cache plastique dans le passage de roue gauche qui permet de faciliter le montage de la boîte 5. N'existe pas en 82.

Pas non plus les cornes pour fixer le renfort de châssis qui enjambe l'échappement, ni les vis soudées pour monter le support de pompe à essence.

La tôle support pour le calculateur existe sur la Fancy, par sur la 'C'.

Le réservoir ne fait que 36l (42 pour la Fancy et les G40)

Et il y a certainement plein d'autres choses que je n'ai pas encore vues