non je ne remet pas en doute ta parole, simplement le fait que cette panne est trés aléatoire ce qui la rend vraiment difficile a résoudre, parfois c'est pas grand chose comme la sonde dont tu parler, parfois sa vient de plus loin. je serais même curieux de connaître la méthode pour passer en mode "dégrader" , certe pas trés bonne pour le moteur mais juste pour la discriminer ou non .
c'est une bonne piste du fait des infos qu'elle envois au calculateur, on regretterai même les bon vieux carbu ! je suis d'accord
Au final, je suis parti du réservoir, j'ai commencé par changer le filtre à essence qu'il y a à la sortie du réservoir, j'ai changé la pompe aussi, et là, les gars, j'avais plus de problèmes !
Merci pour vos tuyaux !
prochaine étape, remplacer le train avant...
À plus !
je suis d'accord