Polo - Land

j'ai débranché le fusible, la prépompe ne se declanche pas.
en le rebranchant elle se déclanche.

est ce que l'essence doit couler des qu'on met le contact, ou il faut demarrer pour que la pompe se mette en marche ?

est ce que les deux relais controlent les pompes, ou un seul ?

les deux.

regarde le schema electrique dans la doc technique.
les relais sont alimentés en 12V en permanence. donc deja teste si le 12v arrive bien dessus.
par contre ce qui fait c'est ca ne fonctionne qu'avec le contact c'est que le retour au 0V passe par le calculo. et sur ma type 2 blanche, c'est le calculo qui ne donnait plus le 0V. mais bon c'est une piste mais c'est peut etre a 1000 lieues d'etre ca

c'est bon elle a redemarrer, et je ne dirai pas pourquoi tellement j'ai honte ...

Admin tu peux fermer ce post, ou meme le supprimer (que j'oublie ça bien vite lol )

Aller crache le morceau , promis on te fera rien.

promis on te fera rien.

Ah désolé, mais si c'est vraiment naze, on se foutra quand même copieusement de sa gueule histoire de rigoler un coup !

Hep ! On veut savoir !

Euh ... panne d'essence ??

tu as mis du mazoute???

Allez ste plé Eric dis le moi je le répéterai pas, allez quoi.....

flatg40 a écrit :j'ai remis 10l au jerican ce midi, meme refus de démarrer.

il a mis du jus pourtant !

j'avais oublié qu'il y avait une electrovanne sur le circuit d'essence (anti vol).

hu hu hu

Oh ben ça peut arriver

Je m'attendais à + con que ça

c'est comme si je voulais démarré en oubliant de désactiver le coupe circuit.

jokerboss a écrit :j'espere que tu n'a pas une alarme naze qui coupe l'alimentation de la pompe

flatg40 a écrit :j'avais oublié qu'il y avait une electrovanne sur le circuit d'essence (anti vol).

j'etais pas loin