
G40 au Mans
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161 exactement mais tu dois pas en être loin car depuis j'ai modifié l'admission d'air (entrée cup et gros filtre a air), rajouté un intercooler, légèrement augmenté la pression d'essence pour les hauts régimes, viré le retour du reniflard et monté un récupérateur d'huile. Ce mois ci je monte mon arceau.
Pour la M3 si vous regardez bien les dernières images il prend le large dès le début de la ligne droite (faut pas rêver, plus de 300 cv ça commence a faire) mais dans le sinueux
....c'est autre chose.
Pour la M3 si vous regardez bien les dernières images il prend le large dès le début de la ligne droite (faut pas rêver, plus de 300 cv ça commence a faire) mais dans le sinueux


bon courage pour l'arceau, c'est un peu de taf quand meme, si ça peut t'aider :
http://www.polo-land.fr/forum/viewtopic.php?t=4026
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Oui je te remercie, je vais m'en inspirer et je vais confier les soudures à un pro parce que les miennes sont pas toujours nickel....
As tu reblacksonné en dessous le chassis après les soudure parce que ça a du 'buller' en dessous avec la chaleur. C'est surement pas très grave pour une voiture de circuit mais s'il y a des cloques elles peuvent se remplir de flotte. Faut dire que chez toi il ne pleut jamais

As tu reblacksonné en dessous le chassis après les soudure parce que ça a du 'buller' en dessous avec la chaleur. C'est surement pas très grave pour une voiture de circuit mais s'il y a des cloques elles peuvent se remplir de flotte. Faut dire que chez toi il ne pleut jamais


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fandemapolo a écrit :Y a pas que ça comme différence Pologtman![]()
Celle de Castvi, c'est un Panzer
Un de ces panzer!!
Il m'avait emmené faire un tour dans son célèbre bois du chevreuil à deux pas de chez lui et à l'époque il ne l'avait pas encore fini à la prépa et au chassis... Un RAIL! Le jour où y me refait essayer et qu'il met des slicks j'crois que je pleure de voir une Polo scotchée ainsi avec autant de patate toujours en montage G


Ex Ungue Leonem


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Polo GT MAN a écrit :mais je sait bien, c'est incomparable
en tout cas je reve d'avoir le meme train avant que lui... mais bon :fauche:
Ben là tu comparais bien :
Polo GT MAN a écrit :161cv![]()
.... bof aprés tout que 10 de + que moi
![]()
![]()
pas mal la video, ca arrache bien

Bon allez, fin du HS !
Ce que j'aimerais bien , c'est un fight Jokerboss/Castvi sur circuit

Type 2 / type 3
Turbo / G
Pas berceau / berceau
Moteur rincé / moteur pas rincé

Polo G40 1988 206000 kms / Seat Ibiza SDI 2000 358000 kms / Audi A6 1.9Tdi 130 2002 295000 kms
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fandemapolo a écrit :Polo GT MAN a écrit :mais je sait bien, c'est incomparable
en tout cas je reve d'avoir le meme train avant que lui... mais bon :fauche:
Ben là tu comparais bien :
Polo GT MAN a écrit :161cv![]()
.... bof aprés tout que 10 de + que moi
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Mais oui j'ai comparé sans comparer quoi!!!



Caisses actuelle : Seat Leon FR 1.4 TSi 150 / Peugeot 306 TurboFioul / Peugeot Boxer 2.5D / Audi A4 (b6) 3.0 V6 Quattro
(Ne)Recherche(Plus de)G40 désespérément
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