Polo - Land

Tu peux aussi coller l'aiguille du compte-tours à la super-glu

bah voilà, pourquoi ne pas y avoir pensé plus tot ???

Merci Tripolo pour nous avoir donner la reponse aussi vite

on commencait a douter sur le reglage du ralentis

on m'a toujours dit de deculasser avant de regler le ralenti, j'veut pas dire mais vous etes vraiment naze quoi...qui ne savait pas ca

pour la precision il est necessaire de proceder au reglage vehicule roulant en marche arriere, dans le brouillard et a 54km/h(s'aider d'un GPS pour avoir la vitesse reele) et pas 1km/h de + ou de - sinon c'est mort...risque de cliquetis et pafffffff la roue avant gauche dejantera suite a un niveau de lave glace insufisant...bref attention quoi ...


sur ce je suis content j'ai pondu une belle connerie la

Oh p... je sais pas ce que t'as fumé là mais c'est de la bonne

ca fait des heures qu'il réfléchi a sa connerie, aucun mérite PFFFF



si non je voudrais pas dir mais imaginer une blonde qui lit ca (pas moi hein, je suis blonde du cerveau que par intermitence ), elle se dit tien je vais essayer, et là c'est la méga catastrof

quoi!!!!!!!!! c'est pas ca ou quoi ....


j'fume pas moi....je picole

Ah ? Toi aussi t'es "au verre" ??

bande d'alcoolo

Bah je croyais qu'il fallait remplacer le LDR par du gaz de clim ensuite inverser la polarité de la batterie et mettre les warning, ensuite tu demontes les injecteurs et tu serres a 80kg les vis de cache culbute....

Non??? Enfin je crois...

.....

Moi quand le ralenti est trop bas je tend le cable d'accel

si il est trop haut, je regle l'embrayage pour qu'il frotte et comme ca il baisse le ralenti, bon faut juste boucher les aérateurs car ca pue a force mais bon, c'est ca ou un ralenti trop haut !

trop facile !!!

buhl a écrit :.....

Moi quand le ralenti est trop bas je tend le cable d'accel

si il est trop haut, je regle l'embrayage pour qu'il frotte et comme ca il baisse le ralenti, bon faut juste boucher les aérateurs car ca pue a force mais bon, c'est ca ou un ralenti trop haut !

trop facile !!!

Je m'incline là! On reconnait tout de suite les "pro" parmis les autres....