Polo - Land

personne peux confirmer svp?

romain27111 a écrit :personne peux confirmer svp?

non

vraiment trop sympa

humour


j'peut pas t'aider moi, j'y connais rien a ton moulin

c est la meme chose pour tout les moteurs de polo

enfin apres HZ connait pas, donc j en sais rien en fait, mais c est marqué dans la revue technique automobile.

oui mais dans ma RTA c'est 5° SANS débrancher l'avance a dépression pour les moteur 1050 et 1100 avec culbuteurs (GL HB etc...) mais pas pour HZ

T'as regardé dans "évolution de la construction" ? Ca doit être planqué dans un tout petit coin

attends la RTA j'ai du la lire 4000 fois

même sur la RTA de polo 2F (AAU) ils donne pas les ° d'allumage

La 4001e fois sera la bonne

P. 74 en haut à droite. 5°+/-1, dépression débranchée, contrôle à 800 tours +/- 50.

TriPolo a écrit :La 4001e fois sera la bonne

P. 74 en haut à droite. 5°+/-1, dépression débranchée, contrôle à 800 tours +/- 50.

Ouais mais il etait en train de lire la 4001eme fois la, mais il est pas encore arrivé a la page 74, t'as posté avant toi aussi, c'est malin

merci

TriPolo c'est quoi ta RTA?

c'est bien pour HZ?

moi j'ai pas trouver sur la mienne

RTA de chez ETAI. Celle avec une type III en couverture (une bel-air en plus !!)

Moi j'ai une RTA de chez ETAI , mais avec une T3 coupé Fox
Beaucoup moin classe

moi aussi c'est une ETAI pour polo de 198X A 199X me rappelle pu

sinon la photo c'est polo T3 bleu avec le moteur a gauche ! si je me trompe pas