Polo - Land

si je peux vous donner un conseil c démonter et remonter les amortos pr le CT

car tu dois faire le montage par un garage (pour faire remplir l'attestation de montage) une fois que sa c est fait tu dois faire faire un controle géométrie au controle technique (prix de +- 80€) et ensuite passer un controle normal (+-30€) donc pr ce prix là je démonte et remonte chaque année sa me fais moins chier.

Ouai quand tu sais comment faire, que tu as du temps et les outils pour le faire, pourquoi pas... Mais quand on dépend de quelqu'un, qu'on ne s'y connait pas plus que ça et qu'en plus on n'a pas les outils, autant prendre l'attestation et le controle à 80€

dimitri@7331 a écrit :

Bods a écrit :(Attention, tous les garages ne veulent pas donner d'attestation,mais pour être sur ils font ça chez AUTOMOBILE ROCOURT pour 15€).

J'viens de me pisser dessus tellement que je suis content ! Merci pour le nom du garage !!! ( ils le font encore ?? )

Pourquoi tant de bonheur Dimitri?

J'sais pas , j'étais content

tit fou a écrit :si je peux vous donner un conseil c démonter et remonter les amortos pr le CT

car tu dois faire le montage par un garage (pour faire remplir l'attestation de montage) une fois que sa c est fait tu dois faire faire un controle géométrie au controle technique (prix de +- 80€) et ensuite passer un controle normal (+-30€) donc pr ce prix là je démonte et remonte chaque année sa me fais moins chier.

l attestation de montage te suffit de la demander dans une station de controle technique et tu peux la remplir toi meme.Il la demande juste pour avoir qq un qui endosse la responsabilité du montage.

Et perso je préfère rouler avec mon controle en ordre car quand tu roule en vw ras des paquerettes les flics te repères directes et la c le début des emmerdes(mnt en belgiques ils peuvent verbaliser si une modification n'es pas reprises sur ton controle ou rapport tuning).

blitz06 a écrit :

tit fou a écrit :si je peux vous donner un conseil c démonter et remonter les amortos pr le CT

car tu dois faire le montage par un garage (pour faire remplir l'attestation de montage) une fois que sa c est fait tu dois faire faire un controle géométrie au controle technique (prix de +- 80€) et ensuite passer un controle normal (+-30€) donc pr ce prix là je démonte et remonte chaque année sa me fais moins chier.

l attestation de montage te suffit de la demander dans une station de controle technique et tu peux la remplir toi meme.Il la demande juste pour avoir qq un qui endosse la responsabilité du montage.

Goca "L’attestation de montage doit être demandée par le client au monteur, qui lui-même la demandera à son tour aux Fédérations:
Federauto (Plus d’infos www.federauto.be – Federauto Service Comptabilité - Boulevard de la Woluwe 46 bte 9 - 1200 Bruxelles - tél: 02 778 62 00 fax: 02 778 62 22), ou
Le Groupement des Unions Professionnelles des Garagistes : (Av.J. Wybrand 40, 1070 Bruxelles, Tél: 02529.59.29 Fax: 02/529.59.25)."

J'ai jamais entendu que tu pouvais la remplir toi même

[/quote]
Goca "L’attestation de montage doit être demandée par le client au monteur, qui lui-même la demandera à son tour aux Fédérations:
Federauto (Plus d’infos www.federauto.be – Federauto Service Comptabilité - Boulevard de la Woluwe 46 bte 9 - 1200 Bruxelles - tél: 02 778 62 00 fax: 02 778 62 22), ou
Le Groupement des Unions Professionnelles des Garagistes : (Av.J. Wybrand 40, 1070 Bruxelles, Tél: 02529.59.29 Fax: 02/529.59.25)."

J'ai jamais entendu que tu pouvais la remplir toi même [/quote]

Sur et certains la mienne est remplie et signée de mes mains!!! tout n'est jamais écrit surtout quand il s'agit d'un bon point pour nous

Ha ben ça j'aurais jamais pensé que c'était si facile pour l'attestation de montage

blitz06 a écrit : Goca "L’attestation de montage doit être demandée par le client au monteur, qui lui-même la demandera à son tour aux Fédérations:
Federauto (Plus d’infos www.federauto.be – Federauto Service Comptabilité - Boulevard de la Woluwe 46 bte 9 - 1200 Bruxelles - tél: 02 778 62 00 fax: 02 778 62 22), ou
Le Groupement des Unions Professionnelles des Garagistes : (Av.J. Wybrand 40, 1070 Bruxelles, Tél: 02529.59.29 Fax: 02/529.59.25)."

J'ai jamais entendu que tu pouvais la remplir toi même

Sur et certains la mienne est remplie et signée de mes mains!!! tout n'est jamais écrit surtout quand il s'agit d'un bon point pour nous

Donc c'est TA responsabilité !? Pas obligatoire que ce soit la responsabilité d'un centré agréé (garage)?Et donc on peut faire la demande soi-meme à Federauto?

je ne sais pas pour fédérauto mais dans ceratins centre de controle technique (dont le mien ) il es possible d'avoir l'attestation vierge.ou si tu connais quelqu un qui en a une tu l as scanne et modifie les données pour ton auto et c bon!le plus important c'est le rapport de validation qui lui doit etre original(normalement ) et sans lequel tu sais rien faire.

Bonjour,

Je fais appel aux connaisseurs; moi j'ai racheté une polo gt de 1993 non passée au control, mais le probleme c'est qu'elle est rabaissée et je n'ai pas les amorto d'orgines. En attendant je roule avec une polo break 1.0 de 1992.

Alors voila ma question: Pensez vous qu'il soit possible de mettre mes amortos de la polo break sur la polo gt juste pour passer au controle? Les amortisseurs qui sont sur la polo gt sont des :

http://www.gt-cupline.org/product_info. ... 1244_.html


Au passage, ils sont bons ces amortos?
Merci d'avance.


Ps: les photos de ma polo : www.julioo007.skyblog.com

Salut Julio (Iglesias? ), une petite présentation dans la bonne rubrique avant tes questions serait sympa... On prendre un plaisir à te répondre après

Voila msieur c'est fait, j'attends vos réponses mnt

julioo0 a écrit :Voila msieur c'est fait, j'attends vos réponses mnt

D'après le prix du kit de rabaissement que tu as sur ta polo , je pense que ça doit être la même qualité que les kits d'ebay , une qualité correcte quoi , mais sans plus !

Au fait je compte changé mais je trouve rien d'intéressant, j'aurais bien voulu avoir des filleté mais j'en ai pas trouvé donc si qqn connais, il serait le bienvenu.

C'est assez urgent au fait, le printemps arrive, et j'ai envie de roulé avec la petite fourmi

Pour le controle technique, quelqu'un pourrait me dire si c possible de mettre ceux de la polo break 1.0 de 1992?

Oui, je pense que tu peux monter les ressorts et amortisseurs de la coach

Pour le filetés, ça existe, mais le prix est assez élevé plus de 1000€ en neuf je pense