Polo - Land

ctoutmoica a écrit :Mais t'inquiete, c'est un vrai HZ, il permet pas de déplacer la voiture, il suffit de voir, c'est un mazout qui lui a permis d'avancer

Ouai, un HZ quoi

Bon ça, en voila un qui reviens à la raison

Bon, voila un petit récapitulatif:

Coût d'achat :265€
130 000km

Points positif:
- Intérieur bon
- Toit ouvrant impécable (raison de l'achat)
- Train avant bon
- Kilométrage
- Tarif
- Bac de batterie attaqué, mais non perforé

Points négatifs (beaucoup...)
- Join de culasse mort (mayo dans le LDR)
- Courroie de distri de 4 ans, et 10 000km
- Grosse fuite d'huile à déterminer
- Demarre, mais calle (en meme temps, pas insisté, et ca fait 1 ans quelle roule pu)
- Point de rouille en 2 points sur le bas pare brise
- Point de rouille sur contour poignée, et flanc de porte
- Point de rouille sur le coffre, et retouche de peinture mal faites
- Bruit bizarre sur la vitesse max des essuis glace. Relais?
- Comodo surement changé : Pas les meme clés que les portes...


Evolution de cette voiture........

Peinture du coffre et d'une aile arrière si possible via le bahut technique du frangin. A négocier avec lui.
Rabaissement -40 AV, AR
Monte en 175 65 13

Intérieur soit blanc (mode tropic), soit noir.

Evidement, tout cela une fois qu'elle redémarrera. C'est le voyant, car frein surement à changer a l'arrière, et l'avant et biellette pendant le changement du train avant.

Bref, elle est loin d'etre roulante Je vais y aller doucement









Remerciements...

Plusieurs remerciement, déjà à Foubiz pour avoir essayé de m'aider sur le coup depuis un moment... Merci de t'etre cassé la tete

Merci à Tif aussi pour etre venu la voir avec moi la première fois, et m'avoir laissé pendant X temps sa barre de traction... (tu auras le droit à un beau gateau , et une raclette)

Merci à Emilie, qui à tractée la polo avec moi, et chez qui elle dort en attendant qu'elle roule (2 fois moins de distance à faire...)

Merci surtout à ma chérie de me supporter dans mes délires

Je remercie aussi mon tripo qui va me récup les jantes pour la bel air, et tous les autres

Et je remercie ced qui va encore passer pour un moins que rien quand je lui aurait démontré que HZ roule moins vite qu'un mazout. Maintenant que j'ai les 2...

ctoutmoica a écrit : Merci à Tif aussi pour etre venu la voir avec moi la première fois, et m'avoir laissé pendant X temps sa barre de traction... (tu auras le droit à un beau gateau , et une raclette)

de rien, mais désolée a moi de pas être venue la deuxième fois, eddy étais pas chaud puis finalement journée chargée de dernière minute (on avais zappé l'anniv du neveu )

PS: gâteaux et raclette c'est super gentil mais en se moment je vais devoir refuser, j'arrête pas d'en manger et j'arrête de fumer donc gare au kg

J'ai eu des new par mail d'Arnaud (pour les jantes). Ca devrait coller pour le WE qu'on vise. Il remonte sur Strasbourg pour récupérer des pièces de Golf et il me les débarque au passage. Il sait juste pas trop si ce sera le Samedi ou le Dimanche. Pour moi c'est good dans les deux cas

cool, merci à tous

Et moi alors... J'achète ton liseret

pardon, je t'avais oublié... J'ai aussi oublié sido pour ces conseils...

Ba, merci a tout polo land au final

ctoutmoica a écrit : Et je remercie ced qui va encore passer pour un moins que rien quand je lui aurait démontré que HZ roule moins vite qu'un mazout. Maintenant que j'ai les 2...

S'péce d'*nfoiré

Je pense que lorsque tu aura refait ton joint de culasse, avec un contrôle de celle-ci sa réglera pas mal de soucis