Résistance de soufflerie sur Polo III

SimonP. · Message par **SimonP.** » 30 oct. 06 23:33

La résistance du ventilateur que j'avais remplacé en février est tombée en panne. L'un des bobinages s'est coupé.

J'ai donc suivi ton système.

Vivant à Paris, j'ai trouvé du Maillechort chez Weber métaux rue du Poitou à Paris mais en section 0.5.

Le remplacement est super simple je confirme, pas de soudure à prévoir, juste une pince coupante et une petite pince plate.

L'un des 2 bobinages était coupé, donc je n'en ai refait qu'un.

Vu la section 0.5 au lieu 0.4 j'ai appliqué un bête coefficient de 25% appliqué à la longeur du fil (65cm de long au lieu de 50 puisque l'augmentation de la section 0.4 à 0.5 est de 25% supérieur).

Et ça marche très bien.

La bobine a couté 7 euros ttc.

Merci pour cet article qui devrait être dans la RTP.

RomainG · Message par **RomainG** » 31 oct. 06 10:01

Merci, content que ca ait pu aider

....

avant de le mettre dans le coin approprié il faut que je revosi les chiffres car j'ai trouvé il y a peu une résistance neuve et je connais maintenant les valeurs de résistance

Je ferai une petite mise à jour sous peu j'espère ...

SimonP. · Message par **SimonP.** » 01 nov. 06 00:29

En tout cas c'est plus simple de la réparer que de partir en chercher une en casse qui sera ancienne et qui rompra rapidement si elle ne l'est pas déjà...

SimonP. · Message par **SimonP.** » 20 déc. 06 01:33

Bonjour à tous, puisque j'ai réparé la résistance du ventilateur avec 65cm de Maillechort en 0.5 de diamètre, il me reste encore sur la bobine 19 mètres et 35 centimètres.

Je la donne par morceaux à qui en a besoin...donc voir au chapitre VENTE/ECHANGE de ce site.

GhostRider · Message par **GhostRider** » 20 déc. 06 02:05

Marrant quand même, sur ma titine, ce truc n'est jamais tombé en rade : C'est d'origine et ça tourne comme au premier jour

fandemapolo · Message par **fandemapolo** » 20 déc. 06 19:10

Je trouve pas ça spécialement marrant quand tu es le proprio de la polo sur laquelle ça tombe en panne

FH · Message par FH » 28 déc. 06 18:06

j'ai démonté la mienne, les fils ont l'air bon, pour le thermo fusible j'en ai racheté un (1,55 euros) car j'arrive pas à controler s'il est HS ou pas.
mais par principe je vais la refaire à neuf avec simon si on trouve un moment tout les deux (reportage photo pour le forum)

FH · Message par FH » 03 janv. 07 20:56

Rencard est pris avec Simon lundi prochain, mise en ligne probablement dans la même journée

solnemax · Message par **solnemax** » 03 janv. 07 21:02

passes lui le bonjour de ma part en meme temps

FH · Message par FH » 03 mars 07 22:02

Bon, comme prévu on a fait un petit atelier de bricolage début janvier avec Simon.
J'ai fait quelques photos et j'attendais le remontage de la pièce pour en reparler.
Bin voilà hier remontage de la résistance et... et.... et ça marche

Je vais faire un topo avec photo pour la rubrique qui va bien sur le forum

FH

PiOnPiOn · Message par **PiOnPiOn** » 25 janv. 08 13:35

moi aussi le fil résistif s'est coupé, donc on enlève quelques spires et c'est reparti:

sebc59000 · Message par **sebc59000** » 27 janv. 08 20:43

Moi il y pas longtemp j'ai trouvé une résistance dans une casse(exactement dans une polette)

quelque minute avant j'avais trouvé un tournevis crusiforme et hop je démonte et ensuite un petit tour de magie et elle c'est retrouvé dans ma poche

.J'ai ensuite démonté mon ancienne résistance(qui marché qu'avec la 3éme vitesses de la souflerie)pour essayer c'elle que j'avais empreinté et là c'est magique les 3vitesses fonctionne

:yes!:

Résistance de soufflerie sur Polo III

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