Polo - Land

Tout le cylindre....

par contre sur le site d oscaro il ya plein de taille de cylindre differente comment savoir la quelle et la bonne.

tu le mesure

je pensais qu'il n'y avais que 2 tailles...

va chez vw, demandes leur avec ta carte grise ce qu'il te faut et commandes chez oscaro

oui exact sur la rta il ny a que deux type indiquer 14.29 et 17.46 sans et avec correcteur de freinage.
je sais meme pas si j ai un correcteur?

regardes c'est vers la roue arriere gauche sous la caisse, un petit bloc metal carré avec un espece de levier ou toutes les durites arrivent et repartent

(j'suis pas doué pour expliquer lol)

le correcteur yen a ke sur les gt et g40, cest un truc qui fait que quand tu a plus de poind sur lessieu arriere ben ça freine plus fort!

D'après la rta y en a pas que sur GT et G40 mais dans la pratique , c'est vrai que j'en ai vu que sur GT et G ...

Le répartiteur s't'une vraie daube -_-

non j ai regarder, je n ai pas de repartiteur. je vais chercher mes cylindres de roue et je vais changer mes garnitures en meme temp comme ca je repars sur du neuf.


je fais ca se weeck-end et je vous tiens au courant

Pecosbil a écrit :Le répartiteur s't'une vraie daube -_-

oui oui je confirme

La seule fois où on m'a parlé de répartiteur c lorsque j'ai changé un maître cylindre qui fuyait, la roue freinant beaucoup moins. Ca me semblait bizarre, le nouveau maitre cylindre de roue tenait sur le flasque avec une vis au lieu de 2 comme la pièce hs (il n'y avait qu'un pas de vis sur la pièce neuve).

Après vérif, il y a 2 types de maitres cylindre de roue arrière, un qui se monte avec un répartiteur de freinage et un autre qui se monte lorsqu'il n'y a pas de répartiteur et qui est plus gros (il tient avec 2 vis sur le flasque et a bien les 2 pas de visses).

SimonP. a écrit :La seule fois où on m'a parlé de répartiteur c lorsque j'ai changé un maître cylindre qui fuyait, la roue freinant beaucoup moins. Ca me semblait bizarre, le nouveau maitre cylindre de roue tenait sur le flasque avec une vis au lieu de 2 comme la pièce hs (il n'y avait qu'un pas de vis sur la pièce neuve).

Après vérif, il y a 2 types de maitres cylindre de roue arrière, un qui se monte avec un répartiteur de freinage et un autre qui se monte lorsqu'il n'y a pas de répartiteur et qui est plus gros (il tient avec 2 vis sur le flasque et a bien les 2 pas de visses).

non tu te trompes le cylindre recepteur et plus gros quand il y a le correcteur de freinage 14.29 sans et 17.46 avec

Je parle juste de l'apparence extérieur du maître cylindre de roue arrière qui apparaît plus gros quand il n'y a pas de répartiteur, pour ce qui est du diamètre des pistons du MR, je ne suis pas allé voir.
En tout cas pour sur ils n'ont pas la même forme.

du MC pas du MR scusez m'sieurs dames.

voila j ai acheter mon kit de freins 103 euro ttc

la boite:
[/img][img=http://img63.imageshack.us/img63/5017/dsc000018cf.th.jpg]


et le kit:
[img][img=http://img227.imageshack.us/img227/6111/dsc000024al.th.jpg][/img]

je monte tout ca demain