joint de culasse en cours

turbine 63 · Message par **turbine 63** » 22 avr. 06 21:55

ca y est c'est fait!

culasse déposée seulement dans ma rta ya pas marqué les couples de serrage des paliers d'arbres a came
si quelqu'un les avait ca m'aiderait au remontage.

en tous cas les reportages + les posts sur le sujet jdc m'ont bien aidés. merci a tous

solnemax · Message par **solnemax** » 23 avr. 06 00:06

tu serres, mais sans forcer sans reflechir
tu ne vas pas jusqu a ne plus pourvoir resserer, de toue facon ca aura pété avant lol

non serieux tu sers comm il faut,

des que tu sens que ca bloque, en vissant, bah tu donnes doucement des coups de serrages meme pas un tour, et voilà.
mais un peu comme le serrage des vis de culasse dans le meme sens quoi.

Message par **oof-will** » 23 avr. 06 10:25

ah oui tu les serres au feeling toi ?

qu'est ce qui peut arriver si ce n'est pas serre au couple preconisé ?

turbine 63 · Message par **turbine 63** » 23 avr. 06 11:51

ca aurait été plus précis si il y avait marqué les couples sur la rta . si vous les avez ...

autre chose : j'ai utilisé du papier de verre 400 pour enlever la crasse sur le plan de joint du moteur c'est pas trop gros?

on voit des petites rayures : c'est grave docteur ?

Ca risque pas de pisser l'huile ou l'eau a travers?

comme beaucoup , la fuite venait du 1er piston en partant de la poulie de l'aac, ça doit etre un maladie des polos.

fandemapolo · Message par **fandemapolo** » 23 avr. 06 12:28

Elles sont pas profondes tes rayures ? Pour palier d'aac j'avais fait çà au feeling aussi ....

turbine 63 · Message par **turbine 63** » 23 avr. 06 12:48

non pas trop , c'est juste qu'on les voit un peu. papier de 400

elles se sentent un peu quand on passe l'ongle dessus. sinon pour le serage je ferait confiance a mon pif...

Nosdo · Message par **Nosdo** » 23 avr. 06 12:51

Si tu les sent à l'ongle c'ets chaud quand meme.
T'as 'poncé' à sec?

turbine 63 · Message par **turbine 63** » 23 avr. 06 13:14

a l'huile ... j'ai fait une connerie.???

Nosdo · Message par **Nosdo** » 23 avr. 06 13:49

Non c'est bon à l'huile.Mais c'ets pas terrible si il y a des rayure.
La je sais pas.Soit ça passe soit ça passe pas.

Sinon fait une rectif.

dj flex · Message par **dj flex** » 23 avr. 06 14:39

400 ca fait un peu gros... mais c'est pas grave...

reprends du 600 voir 800 a l'eau (tu mets pas de l'eau, mais de l'huile...)et tu repasse un coup partout... le couple de serrage des paliers c'est 1nm (il te faut donc une petite clé dinamo) moi aussi j'ai serré au feeling, et y a pas de soucis

solnemax · Message par **solnemax** » 23 avr. 06 16:11

turbine 63 a écrit :non pas trop , c'est juste qu'on les voit un peu. papier de 400

elles se sentent un peu quand on passe l'ongle dessus. sinon pour le serage je ferait confiance a mon pif...