Polo - Land

Le proprio de la polo top-choppée est con : en mettant encore des roulettes en 12 ( austin mini par exemple ) et en la rabaissant au niveau des suspensions , tu passes à l'aise sous les barrières de péage d'autoroute ...

Les seven sans parbrise passent sous les barrières de péage, elles ne s'en privent pas d'ailleurs...

Avant :

ok, y'a des trucs en trop mais ca passe

Après :

D'autres infos ici :
http://www.vw-tuningpage.de/?seite=autolisten2&id=2

y à de quoi être dégouté

surtout que la, y'a du budget , air ride, jantes, peinture ...

Ah ouaaaaais... Carrément!!! En plus, c'est tout le hangar qui a cramé, pas juste sa caisse! Moi, j'pensais qu'il avait eu un crash ou quoi, ben non en fait! Ouaaah, le pauvre type, il doit pas être dégouté! J'espère qu'il était bien assuré...

Vous croyez qu'elle redémarre ?

, pierre, y'a des trucs à récupérer

Le bloc en lui même il a pas dû bouger... La culasse certaienement, vu la température à laquelle c'est monté... Au garage ou je vais ils ont redémarré le moteur d'une 505 qui avait completement brulé. Ils ont changé tous les joints et le moteur est reparti. Bon là je dis pas...

Là maintenant, c'est une bonne base pour un ratz

Boh, l'arceau doit être récupérable, mais juste pour faire joli, quoi, a mon avis, niveau résistance, ca doit plus trop être ca! Sinon, ca peut être un bon passe-nerfs!!! Une bonne masse, et c'est parti

lozoic a écrit :

Il a peur de se retourner avec ... une traction avant !!???

Le con !

lozoic a écrit :Avant :

ok, y'a des trucs en trop mais ca passe

Après :

D'autres infos ici :
http://www.vw-tuningpage.de/?seite=autolisten2&id=2

Franchemant même si il est bien assuré, il récupèrera pas les sous investis dans la caisse et l'outillage de l'atelier, c'est comme ça les assureurs.
Le pauvre gars ...