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Posté : 28 nov. 06 14:34
par Figz
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Posté : 28 nov. 06 18:48
par courcelle
Si la polo avion vole, c'est une sacrée réalisation. :shock:

Posté : 28 déc. 06 19:06
par lozoic
La, vraiment pas content, regarder cette classic :evil:
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Assez originale
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Posté : 29 déc. 06 14:38
par Typ17in34
lozoic a écrit : Image
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D'ailleur, il a l'imatriculation qui va avec ! :)

Posté : 29 déc. 06 21:46
par Polo GT MAN
Typ17in34 a écrit :
lozoic a écrit : Image
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D'ailleur, il a l'imatriculation qui va avec ! :)
:ptdr: bien vu :lol:

Posté : 02 janv. 07 21:26
par lozoic
:lol:


Dans le genre, je cache bien mon jeu :lol:
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Sous le capot :
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1.6 16V, 125ch il me semble 8)

Posté : 02 janv. 07 21:28
par Nosdo
J'adore les voitures normales qui cachent un gros moteur.Ca doit surprendre...

Posté : 02 janv. 07 21:30
par kamo
ça rentre dedans sans trop de modifs :?:

Posté : 02 janv. 07 21:32
par lozoic
Bonne question :?

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Sympa la position de l'échangeur.
http://www.polotreff.de/html/show_16729_3.html
La légende précise 300ch avec un 2L G60 Turbo :shock:

Posté : 02 janv. 07 21:43
par solnemax
quand je dis que c est facil d avoir + de 260 ch d un G60 ;)

le tout dans une polo ! et que d autres affirmaient le contraire sans savoir de quoi ils parlaient !

;)

Y a du boulot quand meme !

Posté : 02 janv. 07 21:48
par lozoic
Tu vas un peu fort greg, de mémoire c'est 200-220 :wink:

Posté : 02 janv. 07 21:59
par solnemax
lol attends, tu me mets le doute là lol

je vais voir ca ;)

Posté : 02 janv. 07 22:06
par solnemax
http://www.polo-land.fr/forum/viewtopic.php?t=1555

c est bien ce que je disai

et puis apres tut c est toi qui me crois pas :fuck: :mrgreen:

c est une puissance aux roues, donc faisable pour 800 Kg au lieu d 1T200

ca fait 400 kg en moins deja

c est comme un G40 dans une golf 2 , là ca va faire plus que 100ch a peine avec une ptite prepa ;)

ce pour quoii y a pas de g40 dans une golf 2 lol

Posté : 02 janv. 07 22:13
par lozoic
Je vois pas en quoi un moteur sera plus puissant sur une polo plutot qu'une golf 2 :?, avec les pertes de transmission égales sur les 2 caisses :?

Je parle point de vue chiffre et non impression à l'accélération :wink:



PS : Regarde le sujet que t'as cité, pas grand monde y croit :lol: :wink:

Posté : 02 janv. 07 22:26
par solnemax
oui je c c est toujours pareil ;)

en fait c etait juste le fait de mettre un moteur d une caisse plus lourde dans une caisse plus legere, et là tu as ta difference.

Apres tout peut etre que oui la puissance au roues est la meme, a verifier, mais l acceleration nest certainement pas la meme, et carrément plus dure a maitriser.

C est comme mettre un moteur de megane RS dans une GT turbo, et bien demande a Buhl, la GT turbo etait bien devant lui, et pourtant une GT turbo avec autant de puissance qu une G40 c est kif kif sauf qu elle sera derriere en raison du retard de charge du turbo, mais sinon c est pareil !

Et puis on va pas revenir la dessus lol, je m en fiche un peu, ce qui importe c est que ce soit magnifique a regarder pour le montage ;)