02 - Sortie circuit clastres - 21/11/09

[111111]

Avec photofiltre, tu sélectionne avec le lacet un détail en couleur, tu inverse la sélection et tu passe en noir et blanc; il reste alors juste le détail couleur

[danathane]

ah ok d'accord
Il est bien ce soft

[lozoic]

Faudrait que tu retouches un peu le contraste (en rajouter) aussi au passage

[111111]

ba j'ai fai le truc automatique

[lozoic]

Désfois il en font un peu trop, là ca fait un peu trop blanc, suivant mes goûts bien sûr



Ahh elle est enfin activé ta 2e vidéos. Y'a comme une différence de style, hiiii au début et à la fin vroaaappp
http://www.dailymotion.com/video/xb8f5i_clastres2

[dj flex]

"Ptit rupteur..."

Je passais pas la 3e, sinon, je terminais dans le champs

[danathane]

ouais on a bien rigolé à ce moment là.. par contre j'ai pas vu une seul flames sortir de pot alors qu'il parait qu'il y en a une quelques unes

[111111]

ca rupte à combien ta super puce?

[danathane]

a vu de nez je dirais dans les 7000 non?

[dj flex]

7200tr/mn si j'ai bien vu

[danathane]

et à titre de comparaison, à la base il est à combien?

[111111]

oki ba elle avait envi de chanter encore un peu plus haut la coach

[dj flex]

Oui, manquait 300tr/mn pour que je rupte pas avant le freinage , vivement qu'on soit riche pour qu'on aie une puce par circuit

[Flo49]

6500 la base max.

[solnemax]

alors je vais mettre tout le monde d ccord
donc pour la motricite si vous voulez user vos pneus plus vite et chauffer l embrayage plus rapidement alors oui il faut faire patiner les roues

dans l espece de S devant l entree tout le monde cirait...

Ensuite on sait tres bien que sur la polo le G est la pour liberer le couple a bas regime et des qu il y a une roue qui tourne moins vite que l autre surtout en courbe ou en sortie de courbe rien n adhere le bitume

meme avec les pneus pour je m amusait de temps en temps seulement...

Sinon au risque d avoir l embrayage qui patine rapidement comme j ai eu la premiere fois avec ma boite courte de polo diesel...ou c etait ma premiere journee circuit ou j apprenai
et bien j ai bien appri puisqu apres l embrayage froid tout est redevenu normal.

Il faut doser la pedale mon ptit antho un moment ou un autre ca va te faire bizarre

et les pneus suffisent seulement a prendre les bonnes trajectoire et ainsi etre eauxcoup plus precis...

Moi j ai adore seulement je n ai pas lma suspension qu il faut donc elle se dendille beaucoup trop mais c est marrant comme ca...