Polo - Land

Pas mal

+1

Merci si ca pouvait juste éclairer plus découper les parchocs c'est pas facile, qui avait dit "avec un cutter" j'ai essayé, c'est pas possible, c'est pour se charcuter un doigt puis scie sauteuse la lame à cassé bien sûr finalement le mieux c'est le couteau suisse avec la lame scie

Je l'ai coupé avec un bon cutter, suffit juste de changer la lame plusieurs fois

dj flex a écrit :Je l'ai coupé avec un bon cutter, suffit juste de changer la lame plusieurs fois

+1 au cutter sa le fais,mais attention!

aucutter, c est comme la lame de couteau de boucher !


c est a la scie sauteuse qu il faut le faire, et la lame ne sasse pas, a moins de couper de travers

sinon, y a le fer a souder !

ou alors, perceuse en faisant plusieur trous et apres couper tranquilement

y a plein de technique differente, mais si y en a qui aime le fait de pouvoir se charcuter les doigts n importe comment


on voit que ca ne vous est jamais arriver de bien vous couper

Ah ben moi ça m'est déjà arrivé , et puis bien !

En parlant de ça, j'ai coupé du pain chez ma copine samedi soir et le couteau coupait vraiment bien, je me suis ouvert la main , ça pissait le sang jusqu'au lendemain.Je suis parti voir le medecin mais c'etait trop tard pour recoudre et là c'est toujours ouvert et vraiment pas beau à voir
Faut vraiment faire attention

au moins vous comprenez vite apres, le cuter ca s utilise au bon moment, et pas pour n importe quoi.

Car apres on a vite fait d avoir peur

le cutter qui m a entailler le pouce, plus le couteau suisse qui s est refermé sur mon petit doigt, en coupant le bout, ca fait reflechir apres

mdr

je me sers de cutters toute la journée dans mon travail, et je coupe parfois des choses plus dur qu'un pare-choc, il suffit juste d'en prendre un a lame fixe, et de changer regulierement

Pour la scie sauteuse enfait j'ai fait ca sans démonter le parchoc... c'est pas facile sinon vous faites comment pour la finition? même à la lime, il reste comme tout des petits morceaux, ca fait pas propre du moins quand on à le nez dessus c'est à dire jamais

une tof de pres qu on voit le travail ?

Sur la GT j'ai rencontré un second problème moi...


C'est quand le chassis est plus aligné tellement on arsouille à mort et que la caisse se choppe la barre des 200.000km... Les trous sont plus trop trop alignés!

Voilà:



Bon pour la photo plus précise on verra
Finalement ca éclaire mais je risque pas d'éblouir lol