Polo - Land

je récupère le tout, j'ai la voiture qui va bien pour les pieces pour redonner un aspect normal

sur la 2eme photo c'est quoi qu'il y a en bout des "trompettes" d'admission??????

Polo GT MAN a écrit :sur la 2eme photo c'est quoi qu'il y a en bout des "trompettes" d'admission??????

injecteurs, mais le plus surprenant est la pompe mécanique sur l'allumeur !

et la photo d'après pas de pompe à eau sur le moteur nue.

La finition d'installation du 16V dans la polo 1, SUBLIME pour moi et en plus avec des pièces de Polo GT 86c !

Fiou... vraiment sympa et super clean le 16v dans la bleue... superbe!!

Vraiment très propre!

foubiz a écrit :

L'est ou la pompe à eau?

surement qu'il à monter une électrique

ça freine moins la courroie de distri => + de CV

Ah ouais j'avais pas pensé a cette solution

Nico-J a écrit :T'a posté un truc qui fallait pas... Ca y est, on va avoir Nokiki qui va nous saouler le 31 maintenant..

Pff, un mec qui prend sa VW pour une Audi, ça craint..

PS & EDIT: Je sais que la première Polo était basé sur Audi 50.. N'empeche que ça reste une VW maintenant..

Ca sent les watts la non ?

bling bling

julien.VW a écrit :surement qu'il à monter une électrique

ça freine moins la courroie de distri => + de CV

C'est ce que j'ai fait sur mon nitro et j'ai senti la différence ! Ansi que la supression de la pompe à huile , mais bon,c'est un deux temps

Foubiz a écrit :bling bling

On a retrouvé C3PO