Polo - Land

lozoic a écrit :Ce que c'est bon d'aller taffer en Classic Même si elle fait un bruit de ouf à force de tapper (bosse et butée de mon portail)

Tu as toujours pas trouver de butée retractable..?

Faut installer de solides butées près des charnières!

Je démonte à chaque fois maintenant

lozoic a écrit :

Tu pars t'installer en Suisse ?

P-e oui, je profite d'aller en suisse voir des amis pour aller postuler dans un palace va bien voir si c'est positif et interessant pour moi j'irai surement (j'ai déjà une place quasi garantie)

Hier voila ce que j'ai commandé , plus qu'a attendre :

http://www.maxrpm.de/Racingkit-2-Stabik ... s-Original" onclick="window.open(this.href);return false;

et ça :

http://www.maxrpm.de/SONDERANGEBOT-Vers ... W-Polo-G40" onclick="window.open(this.href);return false;



Antoine

Pardon je double post mais =

J'ai commander mes flexibles aviation et je vais chercher mes etriers disque en ventilé et le train arrière d'une Ibiza TDI 110 pour passer les disques sur ma polo

ANTOINE

antoine242 a écrit :Hier voila ce que j'ai commandé , plus qu'a attendre :

http://www.maxrpm.de/Racingkit-2-Stabik ... s-Original" onclick="window.open(this.href);return false;

et ça :

http://www.maxrpm.de/SONDERANGEBOT-Vers ... W-Polo-G40" onclick="window.open(this.href);return false;



Antoine

Très bon choix
J'en ai posé sur la GT Si tu passe un de ces 4, t'essaiera

C'est vraiment pas cher je trouve

Ca vieillit bien ce genre de pièces?

Car ça me tente (marre d'avoir une direction "bizarre" à cause d'une chasse pas suffisamment importante!), mais j'suis en mode hésiation

j'attends de voir , je viendrais avec ou quoi si tu veux

C'est ce que j'ai mis sur la mazout, sauf les SB externes parce que j'ai mis ça :

http://www.maxrpm.de/Racing-Querlenker- ... s-Original" onclick="window.open(this.href);return false;

Combiné avec ça sur les têtes d'amorto :

http://www.maxrpm.de/Einstellbare-Domla ... VW-Polo-2f" onclick="window.open(this.href);return false;

Tu fais à peu près ce que tu veux avec la chasse et le carrossage

Quel plaisir de me mettre à regarder sérieusement les annonces de G

La caisse est méconnaissable avec ces trucs. J'ai pris un virage à 110 avec la zout l'autre jour à 300 m avant le patelin, rien, presque pas de roulis, genre on s'emmerde

Le même avec le Picasso Hdi 92 à 90 km/h tu te fais peur. L'oreille gauche frotte le bitume si la fenêtre est ouverte !!

TriPolo a écrit :La caisse est méconnaissable avec ces trucs. J'ai pris un virage à 110 avec la zout l'autre jour à 300 m avant le patelin, rien, presque pas de roulis, genre on s'emmerde

Le même avec le Picasso Hdi 92 à 90 km/h tu te fais peur. L'oreille gauche frotte le bitume si la fenêtre est ouverte !!

Si tu compares une polo à une camionnette aussi

C clair mais quand même, la GT à 100 elle avoue ses limites et la zout à 110 pas encore, loin de là !

Je sais ce que dois faire

Le truc qui fait ultra plaisir; être aller la bas samedi dernier

http://www.youtube.com/watch?v=Cd4atZaAxeA" onclick="window.open(this.href);return false;