Polo GT moteur GK + rampe de moto ...

romax51 · Message par **romax51** » 08 juil. 10 16:37

Moi la polux en roulant pepere je faisais 10l de moyenne avec la rampe de carbu la S4 je suis a 13l
En accel la polux je sais pas mais la S4 65l

ben'16v · Message par **ben'16v** » 08 juil. 10 17:43

loooool , avec la 1ere rampe en reglage et 3 tours dans la rue + syncro de la 1ere rampe on a remise 2 fois 10 L .... lol

francky8 · Message par **francky8** » 08 juil. 10 19:34

toute l'essence a servi à faire avance la voiture ou y'en a la moitié qui a été perdue par l'échappement?

ben'16v · Message par **ben'16v** » 08 juil. 10 20:01

non juste 3 petits tours dans la rue , le reste c réglage , trop plein des carbus et évaporation a l'échappement ! lool

romax51 · Message par **romax51** » 08 juil. 10 21:18

A ben ça dégueule bien .... au début je me suis demander ce qu'il ce passer quand je l'ai fait à l'époque.
Après faut se creuser la tête mdr !

ben'16v · Message par **ben'16v** » 08 juil. 10 21:23

romax51 a écrit :A ben ça dégueule bien .... au début je me suis demander ce qu'il ce passer quand je l'ai fait à l'époque.
Après faut se creuser la tête mdr !

tu m'etonne ca pissait bien , 4 jet a chaque accell ! lol
tu vois couler les dollars .... :honte:

ben'16v · Message par **ben'16v** » 22 août 10 18:19

Voila un peu de news vite fait de la pipe réalisée par Romax

le frangin a remis en route la bête , revu a neuf le circuit de refroidissement + ce qu'il fallait pour son circuit d'essence....

qqes photos :

petit lien vidéo , elle a choppé un de ces bruit......
huummm , magique !!!

http://www.youtube.com/watch?v=ToJ_kUpEnHE

polo-man59 · Message par **polo-man59** » 22 août 10 19:28

c bien propre, hate que ma jetta demarre

tu as mis koi comme ventillateur de refroidissement??????

ben'16v · Message par **ben'16v** » 22 août 10 19:39

polo-man59 a écrit :c bien propre, hate que ma jetta demarre

tu as mis koi comme ventillateur de refroidissement??????

Un Spal casé a l'intérieur d'un déflecteur d'origine VW.

tu fais un montage similaire sur ta jett' ?

polo-man59 · Message par **polo-man59** » 22 août 10 19:46

ben'16v a écrit :
polo-man59 a écrit :c bien propre, hate que ma jetta demarre

tu as mis koi comme ventillateur de refroidissement??????
Un Spal casé a l'intérieur d'un déflecteur d'origine VW.
tu fais un montage similaire sur ta jett' ?

oui mais en weber 40dcoe mais le hic c'est que j'ai pas mis le faisceau complet du GK, j'ai pas d'allumage tip top

ben'16v · Message par **ben'16v** » 22 août 10 19:50

repasse en module d'allumage de 16v ou de 90s , pas de soucis , ca se monte bien

polo-man59 · Message par **polo-man59** » 22 août 10 19:58

ben'16v a écrit :repasse en module d'allumage de 16v ou de 90s , pas de soucis , ca se monte bien

qu'est ce que tu appel module d'allumage?????
j'ai racheter un allumeur, un calculo et une bobine de GK pour faire des essais.

Nico-J · Message par **Nico-J** » 22 août 10 20:14

Putain ce hurlement!

ben'16v · Message par **ben'16v** » 22 août 10 21:18

Nico-J a écrit :Putain ce hurlement!

ta vu la bête !

elle donne de la voix hein ....

ben'16v · Message par **ben'16v** » 22 août 10 21:19

polo-man59 a écrit :
ben'16v a écrit :repasse en module d'allumage de 16v ou de 90s , pas de soucis , ca se monte bien
qu'est ce que tu appel module d'allumage?????
j'ai racheter un allumeur, un calculo et une bobine de GK pour faire des essais.

tout le systeme d'allumage d'un kr ou d'un 90s , il est separé , et ca se monte bien en remplacement .