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Modérateurs : fandemapolo , oof-will , lozoic , dj flex , Arsene , TriPolo
sylvain
Polo lover
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par sylvain » 02 sept. 06 10:46
comme quoi des foi il y a un pti ange au dessus de nos ptis polo
Moi il ne m'as pas épargné...
(quel salopard ce ptit ange lol)
dj flex
Turbo modo !
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par dj flex » 02 sept. 06 11:54
Un HZ encore, ça casse, ça se trouve sans difficulté...
mon moteur n'est pas un HZ
j'ai juste le carbu 1B3 du HZ
J'aime!
fandemapolo a écrit : T'as pas encore le moulin, tu sais pas ce qu'il vaut, tu l'as pas monté, mais il faut déjà le préparer ...
GhostRider
High Mileage HZ
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par GhostRider » 02 sept. 06 12:12
Bah heu... Moi je suis aussi attaché à mon HZ d'origine qu'au reste de ma voiture... Après tout, c'est le "coeur" avec lequel elle est sortie d'usine, et ce moteur, aussi bien que le reste de la voiture, je le connais depuis presque 19 ans, depuis que j'ai 5 ans...
Alors si mon HZ devait claquer, il serait REPARE, mais pas ECHANGE par un de ses frères jumeaux, même si ça devait me coûter 4 ou 5 fois le prix de la voiture.
Oui je suis taré, je sais.
O===w===O
HZ - 1043cc - 45cv :
364.500Kms !!! ~ 7L / 100 Kms
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L98 - 5735cc - 230cv : 105.000 Kms De 11 à 30L / 100 Kms
Nosdo
Usurpateur !
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par Nosdo » 02 sept. 06 12:34
Ouai pareil, j'ai envie que mon HZ fasse encore beucoup de km!!!
Mais je pense que si il claque je le changerais qu'en meme
Dernière édition par Nosdo le 31 Apr 2011, 19:00, édité 5 fois.