Polo - Land

Ah Encore un problème de connectique

Quand y'a de l'injection, 9 pépins sur 10 viennent de là

MDR et non tout compte fait c'est pas un Pb de connectique!! Vous allez rire mais bon...

ça l'a refait, pareil! En Trois ça bloque à 5000/5500!! et....


.....j'étais plutot dans la fin du réservoir.....


....comme l'autre foi.... et ce WE après avoir toucher toutes les connectiques j'ai aussi été refair une moitié de plein avant de réessayer voir si ça beuguait encore!!

Ce midi donc ça a rebeugué alors que je devait fair le plein ce soir!!! Donc j'ai fait le plein et après j'ai retesté et plus aucun soucis!!

Donc je sais pas si c'est parce que en troisieme on solicite plus la pompe et que ma pompe a des faiblesses....ou bien la crépine encrassée....ou autre j'en sais rien!!!

comme ça au moins tu sais que ça viens de l'alimentation en essence.

Uaip ben oui carrement!! Je sais ou chercher un soucis maintenant!! Mais je penche quand meme pas mal pour la pompe! Elle fait un bruit space je le repète! Enfin j'emmenerai quelqu'un qui connait un peu plus que moi faire un tour!!

Moi pas la peine que je fasse un tour avec la tienne , je connais déjà ce bruit par coeur

Un peu saoûlant d'ailleurs.

LOL toi aussi!! ça me rassure Mdr!! C'est clair que c'est soulant! ça le fait pas tout le temps alors quand ça le fait pas t'y pense plus! Mais dès que ça commence....put*** tu entends plus que ça!!!

De toute façons quel que soit le bruit , je n'entends que ça
Je suis devenu parano depuis que j'ai la G40 , avant j'étais pas comme çà !
Dès qu'il y a le moindre grincement et que je sais pas d'où il vient , je fais ch... tout le monde dans la voiture avec mes : " ça vient d'où p....n , mais ça vient d'où B....l "

Pour cette histoire de pompe qui chante , j'ai peut-être réglé le problème et pour 0 euro.
Je roule un peu avec pour être sûr et si ça fonctionne et que je n'entends plus de bruit , je te tiens au courant

non il parle de la pompe à essence .

Oui la pompe a essence électrique sous la caisse qui chante . Et pas très bien d'ailleurs

Okok je reste tout "ouïe"! près à tenter la modif à "Zero" € si ça marche!! Mais à mon avis vu que ça doit être un signede faiblesse de la pompe ou de la pompe immergée peut-être, je sais pas si une astuce peut regler ça! (enfin je sais pas ce que tu veux faire donc on vera!)

C'est pas un truc que je veux faire mais un truc que j'AI fait ! J'attends d'avoir utilisé ma polo dans toutes les conditions (après un long trajet , après avoir tiré sur les rapports , en montée , en descente , réservoir plein, mi-plein , mi-vide ( ) , sur la réserve , par temps chaud , froid etc ) pour être sûr de ce que j'annonce.

Tu peux me confirmer un truc ? : il est déjà arrivé qu'elle soit silencieuse cette pompe ? Elle ne fait pas tout le temps du bruit ?

Uaip ben uaip!! Elle fait pas se bruit tout le temps!! par moment ça le fait pas!!

J'attends plus que la fin de mon plein ... pour une fois que je voudrais que ma polo consomme de l'essence ...

tu intrigues tout le monde la

ca me fait penser a la manip sur les bloc optique CD, un petit coup de tournevis pour augmenter la puissance du faisceau, ca marche mais ca fatigue plus vite -> solution temporaire... enfin j'aimerais bien savoir de quoi il s'agit ...