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Posté : 17 août 06 16:45
par Nosdo
On va dire HZ pour faire plaisir à tous les possesseur de HZ

Posté : 17 août 06 17:30
par lozoic
Yeahhh

Posté : 17 août 06 18:00
par sartek
Bon ben je veux la même rampe alors

Posté : 08 sept. 06 20:20
par lozoic
Posté : 08 sept. 06 20:43
par oof-will
une tof de la polo complete ?

Posté : 09 sept. 06 07:49
par jokerboss
yopkiwi a écrit :4 weber rien de plus exitant

sauf que la ce sont pas 2 weber , c'est 4 carbus de motos

Posté : 09 sept. 06 08:57
par Stitch
Je vois pas de filtre(s) à air?

Posté : 09 sept. 06 09:01
par Flo49
si regarde à droite y a un filtre à air pour la boîte

.
Posté : 09 sept. 06 09:15
par Pecosbil
Un carbu ça respire trompettes à l'air libre pour tourner au taquet, mais c'est quand même bien de mettre un filtre ^^
Là j'suppose qu'il a retiré son filtre pour le meeting.
Posté : 09 sept. 06 11:52
par fandemapolo
Flo49 a écrit :si regarde à droite y a un filtre à air pour la boîte

.
C'est une mise à l'air .
Ca sert à quoi la trappe genre gtype2 mais de l'autre côté ?
Posté : 09 sept. 06 22:02
par lozoic
Peut être remplir le radiateur

Posté : 10 sept. 06 00:52
par GhostRider
Je serais quand même curieux de voir ce qu'il sort en plus de son HZ (si c'est bien un HZ) avec tout ça...
Moi ce qui m'intéresserait, au delà des 4 carbus, c'est de voir la gueule des collecteurs d'admission (histoire de voir comment il a rendu les 4 indépendants) et avoir un meilleur détail du collecteur d'échappement home-made (qui semble être un modèle long, qui favorise le couple

)
photos de mon moteur
Posté : 11 sept. 06 18:37
par ohpolo
Posté : 11 sept. 06 21:48
par zorg
voila les 40 dellorto sont dedans
et cette semaine montage des filtres que je viens de recevoir de l uk
Posté : 11 sept. 06 21:56
par dj flex

ca tue