Polo - Land

salut,

je me pose une question: apres une grosse session de freinage (oui je suis un "freine tard" ), mes freins fument, on dirais une grosse bagnole d'endurance après un long run avec les freins à l'agonie.........

j'ai pas de modification du freinage, et les plaquettes ont pas plus de 18000 km, sont loin d'être au fer, les disques ont 51000 km. après passage sur la fosse, rien d'anormal à première vue....

je ne me tracasse pas de trop ayant un jeu de disque brembo neuf ainsiq u un jeu de plaquettes neuves elles aussi à monter mais je m'interroge sur la cause potentielle

des idées??

je m'interroge sur la cause potentielle

La cause, c'est juste le conducteur.

Suffit juste de le remplacer par un modèle plus doux avec les freins, et tout rentrera dans l'ordre

mais mais mais lol

T'as juste décrassé les plaquettes et les disques, tant que rien n'est voilé ou au fer, c'est bon.

toute facon les disques voilés sur une polo nous ne diront pas que c est un probleme recurent mais c est tout comme

Jamais connu ça malgré les 180.000 bornes que j'ai fait sur Polo jusqu'ici. J'sais pas comment vous faites, moi j'ai eu beau matraquer les freins dans des rattaks, rien... A part le liquide qui dégueule parce que je mets du DOT4.

Ce n'est qu'un rodage de plaquette .

Pecosbil a écrit :T'as juste décrassé les plaquettes et les disques, tant que rien n'est voilé ou au fer, c'est bon.

mouais alors je décrasse tout les jours depuis 6 mois

Alors t'as un problème, fumer tout les jours les disques c'est pas normal.

ton amorto qui est peté ne fuit il pas et tu aurais de l huile qui coule ou encore un soufflet de cardan dechiré et de la graisse qui vole sur un disque

amorto non, c'est le palier qui est hs.
soufflet de cardan possible du coté gauche mais à droite pas possible il est neuf.

étrier qui grippe fort probable par contre, je vérifie ca prochainement