Polo - Land

Salut à tous

Je voulais savoir si je mets un coupe-circuit sur l'alimentation de la pompe injection en série y'a t'il souci ?

j'ai la revue technique mais aucun schéma électrique dans la partie évolution . On m'a parlé de pré-pompe à carburant je voulais savoir le fait de couper la pompe injection avait un effet négatif sur celle-ci ( pré-pompe ) .

Je m'excuse si le sujet a déja été abordé mais n'étant pas chez moi et voulant que se sois fait asser rapidement je n'ai pas fait de recherche .

Le fait de couper l'alimentation de la pompe-injection moteur tournant , a t'il un impact sur cette pré-pompe ?

Merci a tous








Rém's

je ne sais pas quelle doc tu as mais dans evolution, il y es les schema de la pompe.

sinon je ne vois pas en quoi ca pourrait etre néfaste, mais remets le a chaque fois que tu veux démarrer.

regardes sur la rta, la masse du relais de pompe ce doit etre la broche 14, tu peux mettre ton inter la dessus

j'ai lu à plusieurs reprise qu'un maque de carburant moteur tournant était très très mauvais, j'espère que le coupe circuit coupe vraiment vite et bien...

Si la pré-pome est en amont de la pompe d'injection, il y a malgré tout risque de surpression dans le circuit (phénomène de gavage bien connu en aviation), avec à terme une usure prématurée.

Après si la surpression n'est pas excessive, ça peut ne pas entraîner de conséquences...

Merci pour les réponses

Finalement on a suivi le faisceau puis branché l'interupteur sur l'alimentation de la pompe injection . Puis je ne vais pas coupé la pompe moteur tournant c'était à titre d'information.

Merci à tous

Si tu coupes ta pompe moteur à l'arrêt, là bien sur, aucune objection

j'avais monté ca sur ma G tout va bien encore aujourd'hui...le circuit de pompe arrive coté moteur pres de la platine fusible c'est le fusible isolé pour info donc tu peux couper là.

pour infos :
la pompe à carburant (endessous à l'arr) et la prepompe (dans le reservoir) sont alimentées par la meme ligne, le meme fils (rouge/jaune), protégé par un fusible 20A à part de la boite à fusible.
donc ces 2 pompes sont alimentés et coupées toujours en meme temps grace au contact du neiman