Polo - Land

Bonjour à tous,

Quelle est la modification la plus courante (donc je suppose la plus facile) pour passer en freins AR
à disques sur G40 T2?

Fusées et freinage complet de Golf II GTI 16s après '87. Ce sont des étriers Girling en 36 ou en 38 (c'est écrit dessus).

C'est plug&play à part une adaptation du cable de frein à main à faire.

OK, merci beaucoup, j'suis déjà sur un plan pour avoir ca.

Sinon, à propos du répartiteur de freinage??
Et l'adaptation du cable frein à main, quand est-il??

Merci de me donner plus de précision.

Oh! et les flexibles de freins? Ceux du G40 ou je demande ceux du GTI 16?

Je pense que tu peux les conserver, seule la longueur diffère (180 mm au lieu de 160 sur G2). C'est une référence Audi 433611775A.

Pour la dernière question sans réponse, le répartiteur est vivement conseillé. Si sur sec ça peut encore aller, sur le mouillé ou à la moindre route sale/bosselée, c'est pour faire un tête-à-queue.
Deux possibilités :

• - soit tu reprends celui d'origine duquel tu retires le ressort de liaison avec le train puis tu y adaptes un système maison avec vis/écrous/rondelles grauer afin de bloquer la bascule d'origine dans une position fixe,
  - soit tu montes un répartiteur de freinage dans l'habitacle, mais cela t'impose de repasser le circuit de freinage dans l'habitacle, ce qui demande du matériel en plus des matériaux.

Quoi qu'il en soit il faut éviter d'avoir le freinage arrière trop puissant, il faut trouver un équilibre visant la sécurité pour un usage sur route ouverte.

Encore une précision...

Tu garanties que les jantes d'origines montent sans probleme meme avec la taille des disques et l'etrier monté?

Sachant qu'à l'avant disques et étriers sont plus gros qu'à l'arrière, le 13 passe largement.
En revanche j'ai une question, histoire de me coucher moins bête ce soir. Sachant qu'une G2 GTI possède le même système de freins à l'avant que la G40, pourquoi faut-il modifier le répartiteur (= régulateur de charge sur l'essieu ?) ?

Essaye le montage sans répartiteur ou répartiteur ouvert à fond, tu verras.

OK mais pourquoi ne pas laisser l'asservissement d'origine?
Le simple fait de mettre des diques n'impose pas de supprimer l'asservissement.

Il arrive tout simplement que le tarage du répartiteur soit inadapté à la puissance des disques. Il s'agit d'être certain du tarage optimal une fois que le freinage a plus de puissance que les tambours.

Pecosbil a écrit :Fusées et freinage complet de Golf II GTI 16s après '87. Ce sont des étriers Girling en 36 ou en 38 (c'est écrit dessus).

C'est plug&play à part une adaptation du cable de frein à main à faire.

Pourqoi seulement celles d'après 87, les golfistes que j'ai au tel me disent qu'il n'y a pas de differences avec les models antecedants?
Ils me disent aussi que d'autres models de golf peuvent convenir (GTI 8S, golf 3...)?

Faut-il que ce soit du girling absolument? il y a l'air d'avoir 2 models?
Quel est le diametre des disques d'origines à l'arrière sur golf 2 GTI 16s?
Quelle est la modif du cable frein à main?

Je remet pas en cause ce que me dit Pecos, je veux juste plus de détails pour pas me gauffrer...

MERCI à tous

Montage supplémentaire avec étrier à piston de 38 mm au cours du millésime 88' because option ABS.

Autant pour moi concernant l'année '87, j'ai confondu avec les freins avants qui passent à la dimension supérieure ET c'est bien en '88 comme le souligne u0483.
Les arrières sont effectivement à disques pleins (10mm) de 226mm de diamètre. Comme le dit u0483, passage en diamètre 38 au lieu de 36 à une époque. Mais très franchement, autant le 36 que le 38 sont parfaits pour le montage sur nos Polo bien moins lourdes (830kg maximum contre 920 ou 960kg selon la verstion GTI de la Golf). Concernant les Girling, j'ai dit ça parce que ce sont les plus courants que j'aie pu voir, mais un standard étant ce qu'il est, une autre marque convient tout autant si le modèle est le même.

Pour d'autres modèles de Golf qui peuvent convenir pour le don du freinage à disque à l'arrière, aucune idée ne m'étant jamais penché sur la question. Un recoupement de références dans babar devrait suffire à obtenir l'information.

Yeah les mecs, merci *

Toujours pas de réponse quant au frein à main.