Polo - Land

Bonjour à tous

Il me semble que j'avais créer déjà un topic pour se problème, mais dans le doute, on repars à zero

Donc, mon voyant d'huile clignote, pendant quelques secondes (jamais plus de 5s) après avoir démarré. En sachant que les pressostats sont dans le haut moteur.. Se sont des résistances? Dans ce cas là ils seraient sujet à l'usure et ça pourrait être une explication.

Ça ce passe:

-A froid (Jamais à chaud ou une demi seconde, un petit clignotement)
-Le niveau d'huile n'a aucune incidence sur ce problème
-Le type d'huile n'a pas non plus d'incidence (Testé trois marque sur la même viscosité, et de la 5w40 même problème)

J'me dis que ça pourrait être..

-Clapet anti retour d'huile? Je ne sais pas comment ils sont foutus, ils peuvent s'user? Si ils s'usent, j'ai un passage d'huile et du fait le haut moteur est mal lubrifié au démarrage pendant quelques instants..
-Usure du pressostat basse pression
-Je pensais mettre en cause la segmentation, mais si j'avais beaucoup de passage de gaz j'aurais justement trop pression non..?

J'ai sûrement oublier des causes possibles, si vous avez des pistes j'suis preneur.

Merci les gars

salut

sur mon hz ca clignote aussi quand je met le contact a froid comme a chaud

a mon avis (chui pas mecano!!!!!lol) il semblerai que ce soit le test de pression au demarrage

si ca s eteint apres quelques secondes c est que la pression est bonne

a +

Le témoin et le buzzer réagissent d'après les sondes de pression d'huile qui sont montées coté admission sur la culasse. Du fait qu'au démarrage à froid cela clignote et pas à chaud, ne pourrions-nous pas présupposer un début de difficulté à l'amorçage en pression du circuit d'huile?

Je n'ai pas mis la pompe à huile en cause, on m'a dit que une pompe à huiler, ça marchait ou ça marchait pas