Polo - Land

salut a tous

je viens a vous pour vous demander de l aide......
en effet aujourd’hui hui en revenant de ma ballade j ai eu la pédale de frein qui est devenue molle.

en pompant un peu dessus c est revenu a peu près normal.

sachant que les freins arrière ont été remplace il y a un an
et que j ai mes plaquettes avant a faire.
(suis presque a la fin de leur usure reste environ 5 mm)
le liquide de freins est a la moitie environ.

questions:

1) est ce que le fait d être sur la fin des plaquettes rend la pédale molle? j ai jamais eu ça

2) ou dois je regarder ? (euh durites>fuites?)

3) est ce que ça pourrai être un problème de répartiteur ?

merci encore de votre aide

Maître cylindre?

peut être ? mais ou est il ?

Sous ton bocal de liquide de frein

le problème est-il revenu ?

sinon commence déjà par une bonne purge et inspecte les cylindres de roue arrière...

peut-etre un début de fuite de liquide

DuckSherminator a écrit :Sous ton bocal de liquide de frein

ok merci vais regarder ce week

xavierpia a écrit :le problème est-il revenu ?

sinon commence déjà par une bonne purge et inspecte les cylindres de roue arrière...

peut-etre un début de fuite de liquide

pas de bleme aujourd’hui
je vais m y coller ce week pas le temps cette semaine

merci les gars

pas de soucis ces 2 derniers jours...

j ai l impression qu il y a de l air dans le circuit a mon avis ...

mais comment cela peut il arriver ?

quelqu’un aurait une tite explication ?

de l'air, ou liquide trop vieux surement...

De quand date ta dernière purge?

zydk59 a écrit : mais comment cela peut il arriver ?

quelqu’un aurait une tite explication ?

C'était en petite ballade pèpère, avec un bon rythme ou c'était en étant debout sur les freins avant un long droit sur lequel tu aime bien décoller une roue ?

Dans tous les cas, commencer pas une bonne purge ! Après il faut voire si le problème persiste...

ctoutmoica a écrit :de l'air, ou liquide trop vieux surement...

De quand date ta dernière purge?

la dernière purge date de l an dernier

Lelvete a écrit :

zydk59 a écrit : mais comment cela peut il arriver ?

quelqu’un aurait une tite explication ?

C'était en petite ballade pèpère, avec un bon rythme ou c'était en étant debout sur les freins avant un long droit sur lequel tu aime bien décoller une roue ?

Dans tous les cas, commencer pas une bonne purge ! Après il faut voire si le problème persiste...

une balade soutenue pas debout sur les freins pas jusque la.....

la purge se fera ce weekend avec changement des plaquettes avant
on verra bien si le phénomène reviendra

Ben t'avais peut-être simplement le liquide de frein trop vieux, qui a son point d'évaporation qui à trop baissé car absorbé trop d'humidité, du coup il s'est évaporé et la vapeur étant compressible ta pédale est partie au fond...

C'est pareil


Faudrait vérifier les flexibles de frein aussi ... ils peuvent être poreux, ou usés et gonflent plutôt que de freiner.

Ok, j'y arrive, voilà, t'es prévenu

Les liquides se comportent de façon similaire, y a rien de magique, quand ton eau bout, c'est parce qu'elle s'évapore, ben l'huile c'est pareil, mais pas à la même température
Même les métaux s'évaporent

Arsene a écrit :Ok, j'y arrive, voilà, t'es prévenu

Les liquides se comportent de façon similaire, y a rien de magique, quand ton eau bout, c'est parce qu'elle s'évapore, ben l'huile c'est pareil, mais pas à la même température
Même les métaux s'évaporent

Moi je suis d'accord avec Arsene ! Déjà parce que ce qu'il dit est vrai et que lui il a pas tout de suite essayé de me pourrir ma théorie !

Et d'ailleurs, dans les conduites de freins c'est pas de l'huile, mais du liquide de frein. Si tu met de l'huile, cette dernière vas êtes absorbée par les coupelles de ton maitre cylindre et elles vont gonfler et seront Kaputt ! Donc tu pourrais aussi foutre de la flotte à la place du liquide de freins, mais comme la flotte à un point D'évapo... .... D'éblull... ....Fait comme l'eau dans la casserolle plus rapidement ben on met du liquide de frein !

bonsoir a tous

aujourd’hui changement des plaquettes de freins
a gauche a la limite et a droite a la moitie est ce normal ?

puis contrôle des durites elles n étaient pas poreuse....

ensuite petit tour pour essayer...ca marche impec
j ai pas freine comme un dingue des petites pressions pour roder

demain aprem purge du circuit et on verra par la suite je vous tiens au jus

mais vous pouvez continuer a polemiquer .........lol