Polo - Land

Tout est dans le titre, quelqu'un a une idée (bien que ce soit écrit : "AUCUN ADDITIF AUTORISE" dans la notice, j'préfère demander quand même, vu que j'ai mis du Metal 5 à ma dernière vidange...).

Sinon, autre question :

Mettre du Mécacyl dans mon moteur de 282.000 Kms, y'a une contre-indication quelque part ?

Merci d'avance pour vos réponses

Salut,

J'avais un pot (ex-pot) qui vendait du Mécacyl (et qui ne jurai que par ça pour ses motos) et bien je lui avais posé la question et il m'a dit : "le Métal 5 avant de commancer à mettre du mécacyl dans le moulin ... mais jamais après avoir commancé à traité le moteur avec."
Je sais plus les raisons mais bon, il faut fouinner sur le net ...

NOTE PERSO : J'ai testé le Mécacyl sur plusieurs moulins (auto et moto) et j'en conclu que c'est pas si utile que ça ... Moi j'ai décidé d'arrêter les additifs (Metal 5 aussi) mais je fait mes vidanges tous les 7500km avec changement de filtre à chaque fois, les filtres et les bougies remplacés régulièrements et surtout je respecte le moteur lorsqu'il est froid ...
et à 282 000 kms, préfère déculasser et refaire le haut moteur (soupapes, joints ...) pour le prix de 3 flacons de "Bécafil" ton moteur sera bien plus en forme que si tu y met n'importe quel produit "miracle". Voilà, c'est mon point de vue, je le donne car j'ai testé !

@+

Zorgulus

La réfection du haut-moteur est prévue, mais pas avant 1 an, quand je pourrais enfin prendre des congés (CDI récent oblige), et comme c'est la voiture qui me traîne jusqu'à mon taff tous les jours

Moi je dirais qu'une chose.. arreter de melanger les additifs non pas dans le carter...
car le metal 5 est un remetalisant... enfin un epaississant d'huile... bref un truc commercial que je conseille pas trop... bien que des avis soient supers favorables

et le Mecacyl et autres HP2, Zenox, Sx etc... sont des HYPERLUBRIFIANTS
genre d'additifs qu'on trouve dejà dans les huiles 100% synthese

alors mon avis c'est que 200.000 ou 300.000km si ton moulin ne bouffe pas d'huile vas y !
je l'ai fait a 185.000 alors que Mecacyl ne le conseille pas passé les 160.000km ! (mais bon si ca bouffe pas d'huile !)

et oublie le metal 5 !

PS: vidange au mecacyl CR, puis pareil 4000km apres
puis 8000km apres... et enfin tout les 10.000

tu me dira ce que t'en pense...surtout avec un moteur kilometré !!

et le HY dans la boite et là !!

EDIT : ah oui... le Mecacyl CR c'est a mettre avec de la semi synthese...donc 10W40 ou 15W40

je te dirais ce que je pense du Mécacyl dans une semaine .

Flo49 a écrit :je te dirais ce que je pense du Mécacyl dans une semaine .

Bon ca fume un peu au debut et l'odeur pique... c'est apparement des residus chlorés qui s'echappent...

mais l'ideal c'est de faire ca l'ors d'une vidange et de rouler apres u bon p'tit trajet de 10-20km...