Polo - Land

Hello!

J'ai une petite question pour un problème qui est peut être arrivé à d'autres.

Y'a quelques mois, j'ai arraché ma ligne sur une butée de portail (saleté ) et ça a tordu une patte du support silencieux. J'tenterai de prendre une photo, mais en gros, quand on est derrière la voiture, c'est celle de droite. Elle se plie vers la gauche, en gros elle se met à la verticale.

J'ai remarqué que en fait, je peux la bouger à la main en forcant un peu (Pas de beaucoup hein ). J'ai remarqué qu'elle "fêle" sur un morceau.

Moyen que ça se ressoude? Ou plans de secours??

Merci les gars

Si tu sais au moins faire du placage avec une électrode enrobée, tu peux tenter de mettre quelques petites crottes après avoir blanchi la zone. Sinon quelques points à la semi.

Et APRES tu redresses.

tu trouves pas une photo ? je crois que c'est mieux pour un conseill.

" après avoir blanchi la zone" - je crois q'il est un peu dificile de nettoyer a lamiere nue cet endroit...

tu peut etudier mme ca; "http://www.polo-land.fr/forum/viewtopic.php?f=2&t=7607"

J'ai eu le coup, c'est pas moi qui l'ai réparée, mais je l'ai vu faire, il a souder un morceau de métal plat de la taille de l'attache, sur l'attache (dans l'attache quoi je sais pas si tu me comprends), pour éviter qu'elle ne plie. Maintenant c'est du béton, enfin je n'ai plus la voiture depuis un moment mais je suis sûr que ça tiens toujours

Merci Pecos, je note pour en parler à un pote soudeur parce que j'y comprend pas grand chose

elbenobi a écrit :J'ai eu le coup, c'est pas moi qui l'ai réparée, mais je l'ai vu faire, il a souder un morceau de métal plat de la taille de l'attache, sur l'attache (dans l'attache quoi je sais pas si tu me comprends), pour éviter qu'elle ne plie. Maintenant c'est du béton, enfin je n'ai plus la voiture depuis un moment mais je suis sûr que ça tiens toujours

T'en a eu pour combien?

Le polo, j'ferais une photo dès que j'aurais acces à un vrai APN

T'en a eu pour combien?

Pfiou rien du tout ça prend 5 minutes. J'y allais pour autre chose en même temps.

le polo a écrit :tu trouves pas une photo ? je crois que c'est mieux pour un conseill.

" après avoir blanchi la zone" - je crois q'il est un peu dificile de nettoyer a lamiere nue cet endroit...

tu peut etudier mme ca; " http://www.polo-land.fr/forum/viewtopic.php?f=2&t=7607" onclick="window.open(this.href);return false; "

Pas mal le lien! Mais j'ai peur de cette solution avec les vibrations du mazout

Je vais demain faire le tour des garage voir si un veut bien me faire souder ça, parce que le silencieux tient oplus du tout, je roule sans et c'est horrible

Si tu trouve personne tu peux te rabattre sur la solution de fdmp. je ne pense pas que cela posera de problème à court / moyen terme.

Résolu!

Le mec m'a refait une patte niquel. Il a même renforcé l'autre

cette, etait vraiment bonne ; " j'ai peur de cette solution avec les vibrations du mazout "...
elle vient pile au poil avec ca;
" Ra lala !!!! t'as pas fais un bac technique toi ? "


selon toi les mazout doivent se desintegrer avec les vibrations ? je te peux dire que les vw , mme de 4 cilindres, SONT DES DIESELS DE TOP !!!

le polo a écrit :cette, etait vraiment bonne ; " j'ai peur de cette solution avec les vibrations du mazout "...

Excuse moi, je n'ai pas compris ce que tu as voulu dire?

T'inquiète pas le polo, c'est juste qu'en France, les diesels des années 80 et du début des années 90, qu'ils soient VW ou d'autres marques, étaient et sont encore souvent considérés comme des moteurs de tracteurs générateurs de fortes vibrations.

Cette vision des choses a bien changé depuis une quinzaine d'années, vu que le diesel a envahi tout le pays...

le polo a écrit :cette, etait vraiment bonne ; " j'ai peur de cette solution avec les vibrations du mazout "...
elle vient pile au poil avec ca;
" Ra lala !!!! t'as pas fais un bac technique toi ? "


selon toi les mazout doivent se desintegrer avec les vibrations ? je te peux dire que les vw , mme de 4 cilindres, SONT DES DIESELS DE TOP !!!

Aujourd'hui oui, mais avant non

Les mazouts ne se désintègrent pas seulement les premiers mazouts VW sont très vibratoires, faut être honnête

J'ai pourtant souvenir que les diesel atmo sur les 106 phase 1 étaient eux de véritables moteurs de char, la Polo à coté c'est peanuts!