Polo - Land

Bonjour

J'ai posé un collecteur inox, no name.

Celui-ci touche la barre stabilisatrice. Que faire ?
Lorsque je freine, j'ai des vibrations moteur dans les roues, et lorsque je prends des bosses, j'ai la ligne qui tremble. (Trop sexuel tout ça )

Est-ce qu'il n'existe pas des barres stabilisatrices d'origine, qui sont légèrement courbée vers le pare-choc ? La mienne est droite.
Ou alors, est-ce possible de 'tirer' sur le collecteur, vers l'arrière ?

Sur le schéma, en rouge la barre en question, en vert, mon collecteur touche. Pour monter le collecteur, j'ai du dévisser 'en jaune' des deux coté, faire pendre la barre, passer le collecteur, puis revissé.



Photo ce soir si possible ...

Merci

Tu as les SB d'origine sur la barre stab'?

Cela peut passer tout juste en intercalant deux rondelles entre le chassis et les étriers de SB sur chaque vis. Prévoir aussi une cale pour combler l'augmentation de hauteur prise dans la zone où se place le SB.

Sinon un kit d'avance de chasse comme chez Bartek ou G-laderseite par exemple.

j'avais le tour avec ma descente 1 voie, et ca touche plus depuis que j'ai la descente 2 voies

Salut à tous ...
Merci pour vos réponses ...

Vous préconisez donc de placer des plus grandes vis et une cale sous les SB (image 31 ? )

Merci

Moi je te recommande d'acheter ceci :

http://www.maxrpm.de/Racing-Stabibefest ... s-Original" onclick="window.open(this.href);return false;

Ca t'avancera la barre de quelques millimètres, ca devrait suffire.

dj flex a écrit :Moi je te recommande d'acheter ceci :

http://www.maxrpm.de/Racing-Stabibefest ... s-Original" onclick="window.open(this.href);return false;

Ca t'avancera la barre de quelques millimètres, ca devrait suffire.

qq un a des photos montes de ça merci

Ah cool

J'en avais déjà vu, mais jamais pensé à les mettre ...

Oui, quelqu'un aurait sous le coude une photo de ce genre de pièces montées ?

sur ma polo avec le moteur afh l echappement qui est plus gros encore a finis par faire un plis pour que la barre passe correctement