Polo - Land

Hello a tous depuis tout ce temps passé sans venir ici,

Bon allons droit au but, j'ai fini de retaper la G40, a savoir train avant, klaxon qui marchait plus et 2/3 broutilles.J'en ai profiter pour changer mon kit de poulie crantées qui était usé a bloc (en alu...) par un en métal, bon avec la poulie du compresseur plus petite (haaaa ça marche ).

Bref, je part faire mon premier essai officiel avec tout a l'heure, temps de chauffe OK, bon pied dedans............... ...........Nickel !!!!!!!

Par contre après le test, petite vérif sous le capot, et la j'me rend compte que j'ai de l'huile qui refoule par la jauge ...


C'est quoi le soucis ?????????? Grave ou pas ?????????

Ca faisait longtemps le coup de la jauge qui repasse sur G40.

La plupart du temps lorsque ça arrive, c'est le reniflard ou la capsule au-dessus qui est/sont bouché(e)s. Si c'est pas cela, en passant sous la voiture (tout sait se faire par le bas) y en a pour 30min de boulot tout compris. Il suffit de démonter puis nettoyer à l'essence (+ soufflette si tu as afin d'être bien sûr que ça passe, sinon à la bouche ça passe aussi ).

Pecosbil a écrit :... ou la capsule au-dessus....

What???????

tu suit le tuyau qui rejoint le coude après le bypass et qui descend vers le bas du bloc et normalement t'as une capsule sur le bloc.

Elle est clipsé dans le reniflard

Yesssss, j'ai vu ça tout a l'heure, j'y regarderais mieux ce week end.
En attendant la j'ai un autre soucis, j'suis en carafe elle veut plus démarrer j'pige pas pourquoi, pareil j'regarderai mieux ce week end, attendez vous a ce que j'vous redemande de l'aide .