Polo - Land

Salut les gars!

Je vais changer mes amortos sur ma 1.4D.

Donc, je viens de ça en -6/-4:

http://cgi.ebay.fr/amortisseurs-courts- ... 48371045be" onclick="window.open(this.href);return false;

Bas, dur à souhait, durée de vis 50 000/60 000kms.

J'hésite à passer sur autre chose, même hauteur, mais un peu "mieux".

Déjà, quelqu'un connait ceux là? Ou ceux sont les mêmes qu'au dessus? Il propose un -7/-5, ça me tenterai bien!

http://cgi.ebay.fr/VW-POLO-86C-KIT-SUSP ... 43acb1637b" onclick="window.open(this.href);return false;

Et je me demande ce que ceux là donne, si quelqu'un les connait..

http://cgi.ebay.fr/VW-POLO-86C-KIT-AMOR ... 43acc468d3" onclick="window.open(this.href);return false;

Je n'ai pas trouvé de Weitec

Couillon, je vais vendre bientôt les miens avec moins de 5000km

ctoutmoica a écrit :Couillon, je vais vendre bientôt les miens avec moins de 5000km

'Sont vieux les tiens

Et puis je ne sais pas si je reveux exactement le même kit. Sauf si je le paie vraiment pas cher

Tu sais, j'ai pas d'autres voitures ou les mettre....

Alors, j'aurais un kit Jambe de force avec amorto, pour, disons, 50€ au pire....
Cela dépend si on vient m'aider pour monter mes B4/Eilbach, cela pourrait devenir un pack de bierre

ctoutmoica a écrit :Tu sais, j'ai pas d'autres voitures ou les mettre....
Alors, j'aurais un kit Jambe de force avec amorto, pour, disons, 50€ au pire....
Cela dépend si on vient m'aider pour monter mes B4/Eilbach, cela pourrait devenir un pack de bierre

A Paris?

J'peux même te ramener quelques bouteilles de Vouvray si tu veux

Cela sera soit sur Paris, soit chez mes parents. A voir. J'ai pas encore décidé de cela.

J'aurais de la place dans 1 moi pour faire cela en plein air

ctoutmoica a écrit :Cela sera soit sur Paris, soit chez mes parents. A voir. J'ai pas encore décidé de cela.

J'aurais de la place dans 1 moi pour faire cela en plein air

Tiens moi au jus.. C'est vrai que pour le coup ça peut être pas mal pour moi. Et ça dit quoi niveau état roulement/butée toussa?

Un week end session bricole à l'ancienne

Par contre, j'aurais aimé les changer d'ici pas trop longtemps ^^ Les miens sont HS

Weitec, arrête avec cette merde d'ebay

Nico-J a écrit :Weitec, arrête avec cette merde d'ebay

Tu les choppes où? Ils font du bon rabaissement?

Moi à ta place, je la surélève, je passe en 4x4, et je vais cultiver des champs de cannabis !

Regarde sur le site Weitec

Moi je les avaient achetés à Essen, à très bon prix à l'époque! (340€ le kit livré parce qu'on en avait pris deux!) Maintenant faut compter environ 400€ au prix normal..

Je pense qu'ils font jusque -8!

417 en -8/-6 et 390 en -6/-4 :p

Nanaki a écrit :

ctoutmoica a écrit :Cela sera soit sur Paris, soit chez mes parents. A voir. J'ai pas encore décidé de cela.

J'aurais de la place dans 1 moi pour faire cela en plein air

Tiens moi au jus.. C'est vrai que pour le coup ça peut être pas mal pour moi. Et ça dit quoi niveau état roulement/butée toussa?

Un week end session bricole à l'ancienne

Par contre, j'aurais aimé les changer d'ici pas trop longtemps ^^ Les miens sont HS

Damien?

Désolé de remonter ce sujet, mais ce kit m'interesse (le prix surtout) http://cgi.ebay.fr/VW-POLO-86C-KIT-SUSP ... 43acb1637b" onclick="window.open(this.href);return false;
Je compte tres peu rouler avec ma polo (j'ai mon Kangoo de boulot la semaine, ma Megane II pour faire les courses ou partir en vacances, et la Polo servira qu'a aller boire un coup en ville de temps en temps, c'est juste pour le plaisir de la bricoler)
J'ai un budget Ultra limité, et cette bagnole fera bien moins de 5000 Km par ans, ça parait une bonne solution?
Autre chose, quelqu'un pourrais me confirmer qu'ils iront sur ma 86c/hz1 (polo FOX de 87)

c est du premier prix t attends pas a des miracles....
mais bon comme tu dis si c est pour faire 5000 par ans
moi j ai changé pour de l origine pour environ 400 euros
mais si tu as un budget limite .....ca ira c est sur.....