Polo - Land

Bonjour,
J'aurai voulu savoir si quelqu’un aurai une photo de la boite (si il y en a une bien sur). Vu que je ne peut rien faire, c'est madame qui s'y accolera. Donc une photo nous serai bien utile, merci d'avance.

Soorrrrrry pourrait tu être plus clair dans ta demande
Scoubijoe

Je voulais savoir si un membre aurai une photo de "cette boite" Je vient de poster une image, celle ci n'est pas contractuel. Merci

http://faimg1.forum-auto.com/mesimages/ ... iflard.JPG

Merci LePolo, donc obliger de faire passer madame en dessous. Bien ce qu'il me semblais, tu la prise ou ta photo stp. Donc vaut mieux que je prévois le joint ?

tu parles de quel joint ?

celui entre la boite et le bloc moteur

sur le diesel pas de joint. la semisphere est mise a pression dans le bloc, l'a ecrit sur le fofo Tripolo, donc c'est garanti !

merci, donc j'ai aucun risque de fuite.

aucun risque de fuite en faissant le demontage avec douceur...sinon...delicat

d'autre cote, si vous voulez faire le nettoyage/debouchage du circuit des vapeurs d'huille, c'est recomandable de laver/nettoyer dedans/dehors le carter d'huile et la crepine du ppe.

comme ca vous avez une plus bonne pression d'huile.

c'est surtout que je j'ai de l'huile qui ressort par le JDC. Tout mes autres joints ont été changer, je vais voir ceci et merci.

le polo a écrit :sur le diesel pas de joint. la semisphere est mise a pression dans le bloc, l'a ecrit sur le fofo Tripolo, donc c'est garanti !

Oui, pour le MN c'est le cas, mais pas pour le 1W. La pièces est en plastique et vissée sur le bloc par deux vis, étanchéité par joint torique

merci proff

TriPolo a écrit :

le polo a écrit :sur le diesel pas de joint. la semisphere est mise a pression dans le bloc, l'a ecrit sur le fofo Tripolo, donc c'est garanti !

Oui, pour le MN c'est le cas, mais pas pour le 1W. La pièces est en plastique et vissée sur le bloc par deux vis, étanchéité par joint torique

Bien ce que je pensais, merci merci