Polo - Land

Ca vaut quoi les verins de capot que l'on trouve en vente en ligne ?
Quelqu'un qui en a déjà monter peut me dire si c'est pratique à l'usage, pas trop compliqué à monter (voir donner des astuces) ?
Si ce sujet à déjà été traité quelque part sur le forum, merci de m'orienter !

Merci

moi j'ai mis des verins de hayon de golf 2 ca passe super juste retarauder une fixation de capot pour adapter le metrique et remplacer l'avant derniere fixation d'aile voila ca coute rien juste 1/2 heure de bricolage

sir ebay.fr tu en as des chromés, ca se monte exactement comme indiqué juste au dessus et c'est nickel pour bosser car plus cette barre de daube.

bon du coup, c'est acheté et payé !!!
y'a pu qu'attendre que ça arrrive et les monter

laurent86c a écrit :moi j'ai mis des verins de hayon de golf 2 ca passe super juste retarauder une fixation de capot pour adapter le metrique et remplacer l'avant derniere fixation d'aile voila ca coute rien juste 1/2 heure de bricolage

Bonne astuce ça !

Trop bien tous sa
tu as des photos de ton montage?
je voudrais le faire aussi

j'ai fais le montage avec des verins de coffre de polo

je mettrai des tofs dans la journée

30 min quand on a tout ce qu'il faut

Bonne idée les photos
Je compte le faire aussi

alors voila, verins de coffre de polo qui coute que dalle :

je me suis mis a la 2eme vis en partant du bout de l'aile



de l'autre coté j'enleve cette vis



pensez a recuperer une vis plus longue parce que celle d'origine n'ira plus avec l'epeisseur de la fixation du verin.

ensuite je serre a la main la vis et l'ecrou de cette facon



ne pas serrer fort, c'est pour ca que je le fait a la main.
ensuite on met la vis en face du trou et on serre jusqu'a ce que ca fasse tourner le petit ecrou. (ne pas oublier de remettre une rondelle et faire attention a remettre la patte du capot dans sa position d'origine)

ensuite avec une clé plate, serrer l'ecrou sur la patte du capot en tenant la vis avec une autre clé pour ne pas qu'elle tourne.
cela va bien fixer la patte sur le capot et aura pour effet de desserer un peu le verin, de facon a ce qu'il ne soit pas coince entre la vis et l'ecrou. il doit pouvoir tourner autour de la vis.



le top etant de mettre un anneanu caoutchouc dans le trou du verin dans lequel passe la vis : quand on ouvre le capot ca fait moins de bruit quand ca arrive en bouté (sinon ferraille du verin contre vis)

voila j'espere que ca vous a plus. vous pourrez oir ca en detail le 22 pour ceux qui viennent

Une photo d'ensemble , capot ouvert ?
Ca marche bien ?

je ferai une tofs tout a lh'eure

sinon ca marche bien. au début ca ne part pas tout seul comme ca on ne le prend pas dans le nez.

puis on souleve et la ca monte tout seul c'est classe lol

je ferai une petite video si vous voulez

On veut.

Tu as pris la pate que tu vis sur une vis d'aile sur un break ou un coupé ? c'est pas la meme pièce

Je vais m'en faire aussi, bien plus beau en noir quand chromé et qualité VW

lozoic a écrit :Tu as pris la pate que tu vis sur une vis d'aile sur un break ou un coupé ? c'est pas la meme pièce

Je vais m'en faire aussi, bien plus beau en noir quand chromé et qualité VW

Tout à fait , c'est pour çà que ça m'intéresse.