Polo - Land

Bonjour,

Je me demandais quelles sont les compatibilités possible avec mon allumeur de HZ ?
Parce que à ma casse il n'y a pas de polo... Seulement des Golf 2 :/

Merci

Regarde si il y'a pas une golf avec un moteur du même style que nos polo, il y'a eu des golf 2 avec moteur HZ et MH/2G.

Je peux aller jusqu'à quelle cylindrée à peu près ?
Parce que je vois bien que sur des golf 2 y'a les mêmes blocs plus ou moins. Mais est-ce que ca risque quelque choses si je prend un allumeur légèrement différent ? style sans capsule de pulldown ou avec un allumeur plus court ?

Les moteurs plus récent (style AAU, AAV) ont une avance d'allumage centrifuge (des masselotes dans l'allumeur)
La courbe d'avance ne sera pas identique, mais ça marchera, grosso merdo!
Le plus important dans ce cas là est de boucher le tuyau qui va sur le capsule à depression!

Ok, donc seulement si j'ai pas la capsule de décompression je bouche ce tuyau ?

Merci des réponses. Du coup je peux prendre n'importe quel allumeur de golf2?

N'importe quel allumeur d'une Golf 2 avec une motorisation similaire, bien sur!
Sur l'autre modèle de moteur dans les Golf 2 (les 1600, 1800, etc), l'allumeur est sur le coté: l'entrainement est complètement different!
(quoique, le transistor à effet Hall dedans doit être le même, ou adaptable)

un allumeur de mh ca marche aussi

Est-ce que ça c'est bon ? parce que en casse j'en ai pas trouvé de complet ...

http://www.ebay.de/itm/STREETSTAR-ZUNDV ... 1347178140" onclick="window.open(this.href);return false;

oui ca c est bon !!!

tripolo en a deja mis un il me semble....

Et il en est content ?
Parce que 60e pour ça... Ça me fait peur sachant que je remplacement sous reprise est à 130e :-!

LBconcept a écrit :Et il en est content ?
Parce que 60e pour ça... Ça me fait peur sachant que je remplacement sous reprise est à 130e :-!

attends sa reponse tu verras