Polo - Land

J'ai un gros soucis sur ma colonne de direction.

Elle est plus courte d'environ un cm.



La différence se fait à cet endroit là. La tige côté rotule est plus courte.



Et du coup en fixant ici



Et bien la rotule ne se met pas dans la crémaillère, pas assez de longueur..

Une solution ou c'et mort? Je suis un peu blasé

J'ai pas trouvé de réglage à vis ou autre, j'ai l'impression que c'est mis en force dedans.

La plus courte ce ne serait pas parce que la direction aurait été choquée lors d'un accident ?

DarKou a écrit :La plus courte ce ne serait pas parce que la direction aurait été choquée lors d'un accident ?

C'était mon doute, c'est ce que j'ai mis sur FC..

Merde ça fait chier, elle était sensé être nif

Je ne suis pas sur FC :darkou: .

Après ce n'est qu'une supposition hein :p

C'est "normal" que ça coulisse, si tu tires dessus ça reviendra
Suffit de l'avoir posée un peu fort et ça rentre, c'est pas enfoncé avec trop de force, ça doit être moins costaud que ta cage thoracique, c'est le principe

DarKou a écrit :Je ne suis pas sur FC :darkou: .

Après ce n'est qu'une supposition hein :p

T'es plus ailleurs non plus

Arsene a écrit :C'est "normal" que ça coulisse, si tu tires dessus ça reviendra
Suffit de l'avoir posée un peu fort et ça rentre, c'est pas enfoncé avec trop de force, ça doit être moins costaud que ta cage thoracique, c'est le principe

Sûr de toi? Parce que ça à l'air emmanché en force

Demande à quelqu'un de te prêter ses bras ^^
Sinon tu la poses au sol et tu pousses un peu dessus tu verras qu'elle rentrera plus

J'avoue ne pas avoir testé !

Merci, j'y retourne demain

Quelques petits coups de marteau pour faire raisonner l'ensemble et le décoincer au pire .

DarKou a écrit :Quelques petits coups de marteau pour faire raisonner l'ensemble et le décoincer au pire .

mieux metre un peu d'huile et faire vibrer l'ensemble , ou pistolet thermique sur la piece externe .

en mode normal elle coulise libre, c'est comme sur les golf 3

Si tu tires trop fort dessus, tu vas même la déboîter!
Il y a une encoche dans la barre, avec une espèce de lame de ressort qui va dedans,et l'autre partie coulisse dessus!
T'inquiètes pas: c'est simple à remboîter!

Ok ok!

C'est cool!

Parce que j'ai grave ragé quand j'ai vu que colonne remise j'atteignais pas la crémaillère

Ce matin elle va faire son premier tour de roues depuis quelques mois

le polo a écrit :

DarKou a écrit :Quelques petits coups de marteau pour faire raisonner l'ensemble et le décoincer au pire .

mieux metre un peu d'huile et faire vibrer l'ensemble , ou pistolet thermique sur la piece externe .

en mode normal elle coulise libre, c'est comme sur les golf 3

Justement, je parlais de coups de marteau pour faire vibrer l'ensemble .

Bah j'ai juste au à tirer dessus et c'est venu.. En effet ça se déboite

Y'a pas d'entre deux, tu tire à mort et ça vient d'un coup!

Nanaki a écrit :Y'a pas d'entre deux, tu tire à mort et ça vient d'un coup!

LOL car esprit tordu...



Je sais...